目前，伴随着云计算、大数据等互联 信息技术的发展，工程机械行业推进智能化已经提上日程。如国务院2015年印发的《中国制造2050》就提出，要促进制造业数字化 络化智能化，走创新驱动的发展道路，到2020年，制造业数字化、 络化、智能化要取得明显进展。

包括柳工、中联重科等在内的企业也在积极布局智能化，如中联重科在2017年中 中表示，公司深度融合传感、互联等技术，创新研发智能关键零部件，使产品“能感知、有大脑、会思考”，2017 年上半年，智能液压关键零部件、辅助驾驶、等一批关键零部件和技术落地并开始转化。

在陈其华看来，工程机械行业的智能机器和智能制造时代已经到来，智能化可以帮助提高工程的建设速度和助力行业可持续发展，并且可以降低成本。“相比于上一代，新一代的Cat320和Cat323集成了多项智能科技，如2DCat坡度控制系统和多电子风扇冷却系统等，使得传统整平工作的施工效率最多可提升45%，燃油节省可达20%，保养成本降低可达15%。”

不过，有业内人士认为，实现工程机械行业智能化或也需要解决一些问题。

如中国机械工业联合会副会长、机械工业信息研究院院长王文斌指出，中国智能制造在顶层参考体系框架设计和建设方面还需探索，目前没有同一标准的顶层参考体系框架；另外支撑智能制造发展的信息物理系统还不够完善，目前没有基于统一标准的底层信息物理系统，因此我国工业发展智能制造还存在企业间的信息屏障，企业内部也存在信息交流障碍，而要实现企业的智能制造就得实现数据、信息和知识的互联互通及“三流”互联互通。