5月21日,
在历山路原47号院,
具有百年历史的修女楼
整体加固施工基本完成,
搭建在建筑外围的施工挡板全部拆除,
整体建筑底部新浇筑了底座,
数十个千斤顶已经将老建筑顶起,
建筑底部距离地面超过1米。
老建筑的东北侧
上千平方米的区域地面已经硬化,
20节自行式液压运输平板车停靠在建筑东侧。
这些自行式液压运输平板车
每2节可以组成一辆车,
每一辆车有24个轮子承重。
据了解,
济南纬六路“老洋行”和宏济堂西号平移时,
都是预先浇筑轨道,
建筑在牵引之下在轨道上方实现平移。
此次修女楼将采用建筑整体迁移技术,
老建筑“坐”上平板拖车实现平移。
在老建筑平移到预定位置后,
由千斤顶将老建筑顶起后,
抽出液压运输平板车,
老建筑缓缓下降到预定高度。
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