5.铺助元件 --液压油箱、油管等
液压系统的辅件主要有密封元件、液压油箱、热交换器、油管和管接头、中心回转接头(履 带式机械)、滤油器、蓄能器等,从液压传动的基本原理看,这些元件是起辅助作用的,但是它 们对于保证液压系统有效地工作和一定的工作性能十分重要,因此,必须重视对这些辅件的选用。
(1)液压油箱和热交换器
液压油箱的基本功能是储存液压系统必要的工作液体,同时有沉淀杂质、分离液体中混入的 水、气等作用,油箱有分开式、充气式和闭式三种。如图1.2-23是闭式液压油箱。
图1.2-23液压油箱
②热交换器
液压系统中常用的油液的工作温度以40~60℃为宜,一般不要超过70℃,不低于15℃,温度 过高将使油液老化变质,同时液压系统的容积效率下降,温度过低使液压泵吸油困难,为控制油 液温度,在液压系统中常配有冷却器和加热器。 对冷却器的基本要求是:在保证散热面积足够大、散热效率高和压力损失小的前提下,要求结构紧凑坚固、体积小、质量轻。最好有自动控温装置,以保证油温控制的正确性。
③液压滤油器
滤油器的作用液压系统的油液中常存在各种污染物。系统装配时,残留在元件和管道中的切 屑、锈垢、橡胶颗粒、漆片、棉丝等属于外部污染物;而系统运行过程中零件磨损的脱落物以及油液因理化作用的生成物则属于内部污染物。
(2)蓄能器
蓄能器是液压系统中用以储存压力能的装置,应用于间歇需要大流量的系统中,达到节约能 量、减少投资的目的,也可应用于液压系统中,起吸收压力脉动及减小液压冲击的作用。
①信能器的类型
蓄能器有重锤式、弹簧式和充气式三种。如图1.2-24所示。
图1.2-24储能器
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