高速液压夯实机是利用机器重力和变力,合力进行压缩土体的压实机械。高速液压夯实机对土体的压实方法可称为“动力压实法”,简称“动压法”。动力指动态力,变力。 动力压实技术是区别于静力压实、振动压实、冲击压实、夯实等传统压实技术的新技术。
动力压实是在本身重量压实的基础上,施加更大的机械能提高压实效果;
振动压实是利用振动效应增强静力碾压的效果;
冲击压实是高频率交替的夯击与变力(静力与变力的合力,仍属变力)碾压;
夯实是锤体以最大速度直接击打地面,具有冲击大、衰减快的典型特征。
动力压实是一种介于冲击碾压与夯实之间的压实方法。动力压实与冲击压实碾压段均利用变力和重力的合力压缩土体,但前者动力与重力之比相当大,后者相对较小。动力压实与夯实均具有冲击,但前者是从静态加速,冲击力的峰值小得多但持续时间长,后者是以最大速度冲击地面,冲击力的峰值大得多但衰减快。若用夯实法补强碾压达标桥台背,锤体对土体的强力剪切破坏了土体结构;锤体正面高速压缩土体的同时,向周边高速挤土,产生强烈的剪切波,破坏力大。
液压夯实机装于普通装载机的动臂上,利用装载机的移动和动臂的灵活性,其能对不同作业位置展开夯实,也能对施工地面展开单点或是连续的夯实施工,适用于公路桥涵台背处这类狭窄施工面的工程,施工效果好,施工效果显著!高速液压夯工艺适用于场地较为狭窄的回填压实施工,不但可以有效地解决桥涵台背等狭窄场地的回填压实工后沉降问题,而且对狭窄场地边角部位的压实质量效果较为可靠。
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