液压系统油液中分离水的方法

石油基油液中的水有以下三种状态;游离的、溶解的和乳化状的。几乎所有的石油基油液都具有不同程度的吸水性,液压油的吸水饱和度一般为20*10-6~300*10-6,润滑油为500*10-6~600*10-6。油液中的含水量超过饱和度时,,过量的水则以微小水珠悬浮在油液中或以自由状态沉积在油液底部(在油液密度小于水的情况下)。

从液压系统油液中分离水可采用以下这些方法:

1、真空法

真空法的原理是利用油和水的饱和蒸气压的差别,使水从油液中分离出来。在温度为70摄氏度的情况下,水大约在3*104Pa的压力下沸腾,而油则在大约5Pa的低压下沸腾,在相同温度下油的饱和蒸气压比水要低的多。因此,通过真空将油液液面的压力降低到水的饱和增气压以下时。则油液中的水将发生激烈的汽化,并以蒸气的形式从油中逸出。

2、沉积法

利用水和油液密度的差别,只要使油液有足够长的禁止时间,游离状态的水可缓慢沉积在邮箱底部或排放点。根据经验,对于深度为1m的邮箱,大约需要50min的静止时间。对于大多数液压系统,停止运转的时间不足以使水沉降分离出来,所以沉积法一般适用于具有大油箱的液压系统。

大兰液压系统

3、吸收法

这种方法采用高吸水材料吸收油液中的游离水和乳化水。在实际使用中可将高吸水聚合物掺入并分散在过滤材料中,用这种滤材做成折皱式滤芯,用于滤油器中。在使用过程中,吸水聚合物与油液心压差增加。当压差增大到一定值时。需要更换滤芯,吸水滤芯虽然对大颗粒污染物也有滤芯作用。

4、聚结法

聚结法除水是利用纤维介质表面对油和水的不同亲和作用,以分离油液中的乳化水,这种方法的机理是乳化水的聚结,即从纤维层捕集极小的乳化水珠到合并形成大颗粒水珠的过程。

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