液压换 器漏料有什么好办法

国内专业换 器制造商，针对液压换 器漏料给出一些方法建议。对于液压换 器漏料问题，不管是板式液压换 器、双柱液压换 器或者是 带式自动走 换 器，首先要看看是从什么地方漏料。

1、从法兰和液压换 器的连接处漏料

是因为安装液压换 器时，连接环端面有杂质没清理干净，或是法兰的螺栓没有对角依次上紧，法兰和换 器连接端面不平，拆开后把液压换 器和法兰连接处的废料清理干净，重新对角依次上紧螺栓，保证法兰和换 器间的间隙相同即可。

液压换 器

2、液压换 器的加热圈间隙处漏料

液压换 器进口处预留的压力传感器孔没上堵头，或堵头没上紧，把压力传感器孔用堵头堵上或压力传感器堵头上紧即可。

单板液压换 器

3、液压换 器的滑板与液压换 器主体连接处漏料

液压换 器的装配质量问题，刚安装上就出现漏料，返厂重新装配。质保期出现漏料问题，现场维修或返厂维修，维修后再次出现漏料发新机。

双柱液压换 器

4、柱式换 器质保期内出现漏料问题，需要返厂维修（柱式换 器自身重量大且装配精度要求高，拆卸组装需要专业技术人员进行）。因柱子和主体出现拉伤出现的漏料另行处理。

带式自动换 器

5、 带式自动换 器出现漏料问题，主要是循环水路水量太小或堵塞，无法冷却密封造成的，调大冷却水流量，清理换 器内的冷却水路中的水垢，即可解决。