?第二东通道海上桩基施工正式开始
??省、市重点工程–厦门第二东通道是厦门进出岛交通 络规划中重要的跨海通道之一，目前各标段都已正式动工，全力加快推进。其中海上桩基施工近日正式启动，进展顺利。
??中交一航局项目副总工 李建如：震沉主要是穿越沙层，然后到达岩层的顶面，冲击锤主要是通过竖向的冲击荷载，把它穿过岩层，到达岩层的里面。
??这次率先投入海上打桩的是第二东通道工程A3标海中区钢箱梁段，全长1080米，由12座桥墩组成，对应海上桩基72根。据介绍，由于采用预制拼装工法施工，这段海上桥梁对桩基有着很高的要求，设计为钢管复合桩，直径超过2米，最深桩长接近40米，与港珠澳大桥的海上桩基一致。
??中交一航局项目副总工 李建如：设计的理念基本上是一样的，就是钢管复合桩，上面是预制的墩台，中节、上节，整体是拼装的，直接在海上就跟码积木一样，就是给它一层一层地搭建起来，然后上面是整体的钢箱梁。
??据介绍，施工单位将在春节前把海上1080米、72根钢管桩全部打设到位，完成三套海中整体式平台的安装，明年将整体推动灌注桩的施工和下部构件的安装。
??第二东通道概算投资119.14亿元，建设工期三年半，包括岛内侧和翔安侧，共分成4个标段实施，目前各标段都已正式动工，并全力加快推进。(厦门广电)
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点，如有内容涉及版权,请您尽早时间联系jinwei@zod.com.cn