此外,随着近些年大型车辆载重量的增加、路基承载量也在逐步加大,国家对施工质量得要求也逐步提高,越来越多的工程建设施工都开始使用冲击碾压施工工艺,进而使得冲击碾压路机和液压夯实机成为工程施工必备设备。
实际上确实如此,液压夯实机与强夯机工作原理大致相同。牵引高度不匹配并不是不能带动冲击压路机,而是会引发诸多问题。
无知者无畏,个别厂家技术欠缺,或者说不了解这个技术点,不能正确地指导用户使用设备,甚至对冲击压路机设计随意改动,出现问题推脱使用不当,不可取。
实践说明,经过强力夯实法处理的地基,其承载力可提高2~5倍,压缩性降低2~10倍,广泛用于杂填士、碎石上、砂土、黏性土、湿陷性黄土路基和杂填土等,不但陆地上使用,亦可水下夯实。
这种加固方法业内叫“强夯法”,主要适用于颗粒粒径大于0.05mm的粗颗粒土,如砂土、碎石土、山皮土、粉煤灰、杂填土、回填土、低饱和度的粉土、粘性土、微膨胀土和湿陷性黄土,对饱和的粉土和粘性土无明显加固效果。
为了获取更好的压实效果和进一步提高压实效率,我们需要了解各种压实机理、各种压实法以及各种压实机械的使用性能与适用范围。
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