液压挡轮轴承室磨损修复工艺及运行注意事项

关键词：液压挡轮轴承室磨损，轴承室磨损，轴承室磨损修复

v 液压挡轮轴承室磨损情况及原因分析

某水泥企业回转窑液压挡轮轴承室磨损，大径580、小径400，磨损量0.2mm左右，局部坑洞，需尽快修复后回装，恢复生产。回转窑液压挡轮主要是用来控制窑体轴向窜动，造成液压挡轮轴承室磨损原因大致有以下三种：

1. 轴承缺少润滑，由于工作温度较高，造成轴承损坏而磨损轴承室；

2. 尺寸配合公差，由于轴承与轴承室之间存在间隙，造成相对运动而磨损；

3. 轴承轴向窜动，挡轮轴承一般为单向定位，运行过程中偶发轴向窜动导致磨损。

v 液压挡轮轴承室磨损修复工艺

由于该液压挡轮轴承室磨损磨损量小、配合过渡尺寸要求严格，且不允许有局部热应力集中、修复时间只有2天左右，传统修复工艺根本无法满足施工条件与时间要求，所以紧急联系我司询问是否可以解决。基于轴承室磨损情况以及现场情况，我们决定采用索雷机加工修复工艺对其进行修复。材料具有良好的机加工性能，满足车、铣、刨、磨的加工要求，并且修复过程中无热应力影响。

v 液压挡轮轴承室磨损修复现场操作步骤

1. 对磨损部位进行表面烤油处理，将修复面油污烤干；

2. 对磨损部位进行表面粗化车削处理，用机床将修复内孔找平同心后，粗车修复面，使表面粗糙；

3. 扫除多余毛刺后，将待修复部位表面用无水乙醇清洗；

4. 调和索雷碳纳米聚合物材料，并涂抹于修复面表面，涂抹厚度大于磨损厚度即可，材料固化；

5. 材料固化后，粗车一刀找平，然后精车至图纸尺寸公差；

6. 回装轴承前，轴承涂抹SD7000脱模剂，修复面再次涂材料，压入转子，材料固化，修复完成。

v 为了保障设备平稳运行，工程师结合设备工况与运行环境，建议企业注意以下几点：

1. 定期巡检检测设备震动、有无异响；

2. 定期加注润滑脂，检查油封是否出现密封失效；

3. 定期检测轴承运行温度。