液压驱动与机械驱动的区别

我们先了解了解什么是液压驱动、液压驱动在字面上理解就是靠液压油实现驱动力、

液压驱动也有区别之分，有集成一体箱，有一泵一马达。集成一箱的驱动力小，而且有技术性难题解决不了，卡在瓶颈无法突破。 细说一下集成箱的结构，它分为1、2、3、三种部件的集成。1、是液压泵 2、是星星排 3、是变速箱，故障点就在于它1 2 3链接之间润滑不通畅造成烧死故障点。

一泵一马达则不存在这个问题，不仅仅增加了驱动力，还解决了故障性难题。液压泵和马达是分开的，由液压泵输出液压油通过油管驱动液压马达，马达连接在变速箱体上，马达转动直接实现驱动力。这种方式的驱动力大、故障点低、节油效果明显、

下面我们看看机械传动，机械传动是依靠无级变速轮的张紧来实现高低速的转换，在通过无级变速盘传输到离合器，通过离合器换挡实现与变速箱的衔接来实现驱动。

机械传动的故障点稍多一点，故障点最高的就属是离合片了，玩儿过农机的朋友应该都了解。更换修理离合器也是极其浪费时间的，影响广大用户的收益。