GL8车款小知识

首先在第一个方面就是全新别克GL8的外观造型上会比老款”胖头鱼”版本更加有设计感且更加年轻，尤其是车头和车尾。车型的尾侧其实没有使用过多的装饰，但整体来看较为干净利落。总而言之，别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。

内部的皇家蓝色风格打破了以前基于米色的内部氛围的局限性，随后的别克GL8“水晶王座”座椅和电动扶手箱更加经典。车辆内部评价中，内饰设计是最能反映别克GL8车型舒适性的部分。在车内，别克GL8更明显一点，这是一款更加注重家用的车，比如用料、配色、质感，甚至是配置，都是看着要更加豪华。

配置方面，别克GL8提供流媒体后视镜、360度泊车影像、双电动侧滑门、第二排翻折小桌板等，此外还配备多种驾驶辅助系统。而当系统无法识别车道线时，还会跟随虚拟仪表盘中的屏幕中，将跟随前车速度调整为跟随驾驶员需要的路线。新车采用了侧滑门的设计，同时第二排的两个座椅也提供了电动调节和加热功能。

总的来说，最满意的就是别克GL8的内部空间了，无论是商务用途还是全家出游都非常方便，也很舒适，车开起来也很平顺。而传祺第二排座椅可以整排放倒，与后备箱连接成一个更整体的空间，不仅如此，其开口面积也是相当大，放置大件物品也相当便利。在座椅布局上，别克GL8陆上公务舱的第二排乘坐头等舱，采用剧院式渐高设计来保证第三排乘客的视野开阔度。

而且在动力参数上也超越了别克GL8，整体的动力表现也并没有少了很多。最后就是整体的动力系统，如果对于一般的商务需求而言。全新别克GL8家族全系搭载的是一台2.0T可变缸发动机，匹配9挡手自一体变速箱，动力水平在MPV中算是相当出色的，同时兼顾了不错的燃油经济性。

再比如长途神器的自适应巡航，无论家用还是商务接待，我相信对别克GL8来说是会高频使用到的功能。在智能化的当下，我们不仅希望给家人们带来更加安全的用车体验，更希望爱车能有多项主动安全技术，给全家出行提供轻松和安全。在安全气囊方面，别克GL8配备了多达20项的主动式安全辅助，以此来保障车内驾乘者的安全。

在底盘上，别克GL8陆尊全系搭载了多连杆式独立悬架，其中，减振系统的阀系以及阀体都是采用了液压衬套，进一步提升了底盘滤振性能。除此之外这辆车还有个比较突出的优势是比较省油的，百公里耗油仅为7.8升，在同价位的车型中，别克GL8的性价比还算是相当的不错。操控，也就是我一直说的这么好，是因为我开的车不多，而且也不太懂车，就这个感觉我也是很满意的。