液压机的润滑（下)

（1）工作特点

1)速度较慢（除快锻液压机），间歇运动。速度较快的锻造液压机，其工作行程速度为60~150mm/s.

2)各种液压机作用在导轨上的负荷各不相同。锻造液压机如果操作不当会出现较大的偏心负荷，立柱上会出现较大局部压力，它的移动工作台负荷也较大；模锻液压机、冲压液压机的加工件是预先设计的，偏心较小，因而作用在立柱上的负荷也较小；挤压液压机承受中心载荷，导轨只承受运动部件重量，负荷最小。一般来说，液压机的导轨载荷为低到中等，只有个别情况才出现重载。

3)大部分液压机用于热加工，导轨温度较高，特别是挤压机的挤压筒导轨，其紧靠始终保持400℃的挤压筒，导轨表面温度接近100℃.

4)水压机导轨有被水浸蚀的可能，润滑材料要求抗湿性。综合上述特点，润滑材料应具有中等黏度、较好的耐蚀性和一定的油性。

(2）润滑材料

1)垂直导轨的润滑材料要求黏度大一些，以防止流失，可采用1号、2号钙基润滑脂或L-HG100、L-HG150 液压导轨油。

2)水平导轨的润滑材料一般采用 L-AN32、L-AN46 全损耗系统用油。挤压液压机的挤压筒导轨和移动模架导轨温度较高，可采用11号气缸油。

(3）润滑方式

以前通用的方法是在立柱铜套或导向板中开油槽，用油枪加油，这种方法只要能保证定时加油，润滑效果还是可以的。但是在实际使用中，由于这些导轨负荷较轻，短时间内看不出明显的损伤，故润滑问题往往被忽视，长期不加油，致使油槽、油孔中的油被污染、变质、积炭而堵塞，不能继续润滑。因此，从某种意义上讲，润滑的管理和维护比选择合适的润滑材料和润滑方式更重要。

导轨采用油线润滑在维护管理上比较简单。在水平导轨的导向装置两端面设置防尘刷，防尘刷与导轨紧密接触，刷子由羊毛毡制作，在刷子上面适当位置安放一个油盒，油盒和刷子之间连接着线绳，由线绳的毛细管作用而将油盒中的油输向毛刷，毛刷随导向装置的移动再将润滑油涂到导轨面上。这样，润滑油量由线绳的粗细来控制，导轨上润滑油的分布也均匀。维护工作是隔较长一段时间向油盒加油并清洗羊毛毡。