发动机de润滑系统

一、润滑系统的作用

1、润滑作用：润滑运动零件表面，减少摩擦阻力和磨损，减少发动机的功率消耗。

2、清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其他异物。

3、冷却作用：机油在润滑系内不断循环还可以带走摩擦产生的热量，起冷却作用。

4、密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。

5、防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈。

6、液压作用：润滑油还可用作液压油，如液压挺住，起液压作用。

7、减振缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减少振动，起减振缓冲作用。

二、润滑系统的组成

1、机油供给装置：有机油泵、油道、油管、限压阀等，可使机油以—定的压力和流量在循环系统中流动。

2、滤清装置：有集滤器、机油滤清器可清除机油中的各种杂质。

3、仪表及信号装置：有堵塞指示器、压力感应塞、油压警 器、指示灯及压力表等，可使驾驶员随时知道润滑系统的工作情况。

三、原理

主油泵从油，在压力作用下输底壳吸入润滑油，再把润滑油泵入机油冷器，冷却后的润滑油通过机油滤清器过滤后进入机体下部主油管送至各个润滑点。

四、润滑方式

1、压力润滑： 压力润滑属于强制润滑，强制润滑是靠油泵以一定压力将润滑油输送给摩擦副。

2、飞溅润滑： 飞溅式润滑是指体系中部分机械零件浸入油中，将油洒溅在自身部件上和/或其他机械部件上。（早期的发动机普遍采用飞溅润滑，利用曲柄搅动机油，把机油油滴甩到发动机各个机件润滑。为了增加飞溅出来的油量，一般都将曲柄设计得较长） 优点：结构简单，利于发动机的轻量化。缺点：润滑效果往往较差。