不难得出它是在夯和碾的结合上所做出的新型发明，同时具备碾和夯的特点，具有强夯和振碾的双重效果，分析冲击压路机的压实机理。
与冲击压路机、强夯机等大型机械比具备机动灵活、适应性强、作用力峰值小、击打频率高、作用柔和等突出特点，快速液压夯实机与传统的夯实设备及振动压路机相比，可在较大深度范围内获得较均匀的密实度，影响深度大等优点，具有夯击能量高
二强夯机强力夯实则可以处理3~10m的回填层，受压实介质、碾压速度以及设备型号大小等因素影响，都有较大的压实运行深度，高于冲击碾压，冲击压路机冲击碾压施工的压实深度大致在1，2~5米之前，无论是冲击碾压还是强夯施工。
?冲击碾压与强夯对比，我们有必要先了解一下冲击碾压与强夯对比的意义，即为什么冲击碾压要与强夯对比？。
制造出瞬时强大外力，克服颗粒间的摩擦阻力产生滑动和滚动位移，土壤缝隙的减小即路基基面更加密实，从而产生空隙体积压缩，土壤颗粒在猛烈的冲击外荷载作用下，移动填充到更细微、稳定的位置上去，夯的工作原理是利用锤头机械自重在重力和辅助力的共同作用下加速下落。
液压夯实机解决了高速公路施工中存在的桥头跳车现象，也可应用于油库、港口、机场、停车场等大型基础设施地基夯实；环卫垃圾、有害物质的填埋压实等。
因此，前轻后重导致颠簸加剧、费力，冲击压路机牵引车通常都是前重后轻的设计，而且冲击压路机又是安装在装载机的尾部，即使是装载机带的冲击压路机重量也超过10吨且碾压轮为非圆结构，冲击压路机重达十几吨，
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