一九九0年四月一日上午，值班维修工给矿调度室电话汇 ，三采区液压绞车主油路联接法兰焊缝开裂漏油，需要修复。我立即到机电队召集相关人员研究解决方案，由于井下使用的电压等级与交流电焊机使用的电压等级不同，交流电焊机无法使用，因此决定采用井下隔爆电机车蓄电池施焊。具体施工时间定在当日早中班交接班时间段，下午二点到三点钟。

维修方案确定后，我立即编写《三采区绞车房油管焊接安全技术措施》，措施经相关领导审签后，我带领瓦斯检查员、电工、机修工、焊工一行六人带着维修工具和器材直奔三采区绞车液压站峒室。

来到目的地，瓦斯检查员立即在峒室进行瓦斯浓度检测，检测数据表明瓦斯浓度符合安全施工条件，于是大家按照分工，各自开展工作。一切进展顺利，只待焊工将裂缝重新焊好，修复工作就大功告成，然而百密一疏，焊工带来的焊把钳电源线长度不够，必须将蓄电池沿轨道提升到液压站峒室。为方便运送检修器材，液压站峒室装有一台调度小绞车。在煤矿井下工作的人都会操作调度小绞车，但按照煤矿安全管理规定，必须持证上岗，而现场的工人都没有操作证，离中班上班时间仅剩一小时，从地面派一名有操作证工人来施工现场，时间来不及了，情急之下我临时决定，机修工到峒室出口担任警戒，禁止人员进入，由电工操作调度小绞车将蓄电池提升到液压站峒室。

油管修复工作很快就顺利结束了，我安排机修工继续担任警戒，电工操作调度绞车将蓄电池下放到原来位置，我去绞车峒室打电话通知调度室绞车已修复。正当电工操作调度绞车下放蓄电池时，矿务局安全小分队来到液压站峒室，询问电工有没有操作证，电工回答没有，并告诉小分队是我指挥他操作的。

违章指挥在煤矿算是犯了天条！矿务局安全小分队队长高度兴奋，一名提拔机电科长才三个月的干部，竟敢违章指挥，无视安全生产制度，这是难得的反面教材。安全小分队队长从绞车峒室直接将电话打到矿务局安全局，安全局长立即在电话中命令我停职，到安全局进行安全培训一星期。

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来到安全局学习室，安全教育科长抱来一堆安全生产规章制度，他要求我认真阅读，通过答题考试合格后方可恢复工作。离开机器昼夜不停轰鸣的矿山，放下日复一日忙不完的工作，突然坐在这静谧的学习室里，我感到前所未有的轻松，仿佛回到了十分怀念的大学学生时代。我决心利用这次机会，静下心来，系统学习有关煤矿安全生产的规章制度，争取满分通过考试，很快我沉浸到学习中。大约过了二小时，学习室的门突然被打开，局安全教育科长进来告诉我，矿里的生产设备出故障，导致全矿停产了，矿长请示局长，同意我终止学习，即刻赶回矿里组织抢修设备，矿里派来的小车已在楼下等着。

回到矿部，我看到宣传窗和调度室大门口张贴了矿务局下发的通 批评告示，鉴于我的违章指挥没有造成任何事故和损失，决定给予全局通 批评，取消三个月奖金和当年评先资格的处分。我顾不了这些，立即组织人员进行设备抢修。