铲车带打夯机的动力加固法，铲车带打夯机的施工特点

铲车带打夯机的动力加固法，铲车带打夯机的施工特点

铲车带打夯机对施工完毕的台背进行补强处理，以此来提高台背回填强度，减少工后不均匀沉降，消除桥头跳车等病害。铲车带打夯机对填料特性及状态的敏感度显著低于压路机，填料要求允许适当降低。铲车带打夯机压实无边界约束的松散干砂时效果不佳，但灌水后压实效果良好。

铲车带打夯机

铲车带打夯机是一种利用机器重力和变力的合力压缩土体的压实机械，对土体的压实方法可称为“动力加固法”或“动力压密法”，通过装载机或挖掘机的液压及PLC自动化控制功能来实现操作。铲车带打夯机下夯锤直径1.0米，夯击点与夯击点的中心距离多设定为1.5米。为避免在夯击过程中对桥台产生影响，铲车带打夯机在对桥台背进行夯实时，第一排夯地点应与桥台保持一定的距离，建议保留有1.0米的距离。

铲车带打夯机与传统的夯实设备及振动压路机相比,具有夯击能量高,影响深度大等优点，可在较大深度范围内获得较均匀的密实度。与冲击压路机、强夯机等大型机械比具备机动灵活、适应性强、作用力峰值小、击打频率高、作用柔和等突出特点。同时。铲车带打夯机不仅适用于普通的平面夯实,还可以应用于斜面夯实,夯击能量可调,能满足不同地基的夯实需求。

铲车带打夯机

铲车带打夯机对路基施工后，可使路基形成密实均匀的加固层，使后期的工后自然沉降率减小，施工后的路基压实度与施工前的路基夯实相比提高了1％～6％，压实度可以提高到98％，铲车带打夯机产生的竖向动应力随深度增加而迅速减小，应力主要影响深度在2~5米之间，铲车带打夯机在2.5米深度处的影响宽度约为1.5米。路基相同深度处压路机产生的动应力约为铲车带打夯机的16%~20%。

铲车带打夯机

铲车带打夯机安装非常快捷，远胜于手推式夯实机，且在很多手推式夯实机无法工作的场合，比如深沟或陡坡邦力铲车带打夯机都能不畏险阻完成作业。在一些沟渠作业中如果条件限制只能在一侧工作，铲车带打夯机还可以垂直于斗杆安装以满足需要。在铲车带打夯机对高速路基进行施工时，采用粉土质砂作为台背回填材料。

利用铲车带打夯机进行补强，同时加做一层碎石防水层，既能达到规范要求的压实度和水稳定性，又能加速工后沉降，使桥台在营运中达到相对稳定，减少“跳车”现象，确保行车的安全性和合适性