泵友@泵车小哥 分享：老有泵友说自己的泵车打料慢，今天我带大家看看这台62米的极限打料速度，20方7分钟搞定。其实，出料速度快不快，很大程度和混凝土质量有关，遇到好的料，每台车都可以快得飞起！
作为泵车司机，我们最关心的问题除了泵车打料快不快，就是臂架稳不稳，而臂架的稳定性很大程度也和混凝土，操作手技术以及臂架本身设计、材料相关。但不可否认的是，臂架轻量化一定是各大厂研发方向，未来，泵车一定会越来越轻。
为了让臂架更轻
各大厂都做过什么创新？
三一在材料和油缸重量上下功夫。臂架采用自制超轻高强度钢，液压缸也有使用7075高强铝合金材料，而大象则是把碳纤维复合材料( CFＲP) 的液压缸( 由高强轻质铝合金和碳纤维增强材料制造)用在了泵车上。从根本上为臂架减重。
中联在设计上进行创新，比如起凌云系列采用了镂空的设计，不像是此前封闭式的箱型结构，而是从中间掏空，减少了臂架材料的使用，自然而然地肯定是减轻了臂架重量。再比如之前主打的碳纤维臂架，也是高强度轻量化的典型案例。
徐工则在技术上使用“黑科技”，行业首创无油缸360°旋转，全新臂架驱动方式，改用液压马达驱动，可以让臂架更加轻量化，更加灵活。
臂架的轻量化，可以帮助解决大家超重的烦恼。但是老板和司机对其却有不同的看法，老板认为用了这么多技术更新，维修费也就贵了，羊毛出在羊身上！机手则认为，臂架是轻了，但是也比以前更跳了！你觉得呢？你有这样的感受吗？
但其实，各大厂家在泵车出厂时，都要确保其使用的稳定性，都会提前进行臂架承重测试和臂架疲劳测试。但是每台车工况不同，在实际泵送中，会因为多种原因导致臂架不稳，所以泵友在使用时，一定要安全规范进行操作。
目前你用的哪个品牌的车？
使用感受如何？臂架稳不稳呢？
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