限硫令丨浪声支招应对船用燃料油中的硫含量检测方法

导读：

IMO MEPC70(国际海事组织海洋环境保护委员会第70次会议，2016年10月)决定进一步减少全球硫排放限额至0.5%，全球范围内燃油SULPHUR CONTENT（硫含量）从3.5%直降到0.5%，并于2020年1月1日生效。

针对球限硫令，我们交通部对船舶的使用、装载燃油和替代措施提出了以下要求：

1.自2020年1月1日起，国际航行船舶进入中华人民共和国管辖水域应当使用硫含量不超过0.50% m/m的燃油。

2.自2020年1月1日起，国际航行船舶进入我国内河船舶大气污染物排放控制区的，应当使用硫含量不超过0.10% m/m的燃油；

3.自2022年1月1日起，国际航行船舶进入我国船舶大气污染物排放控制区海南水域的，应当使用硫含量不超过0.10% m/m的燃油。

4.自2020年3月1日起，国际航行船舶进入中华人民共和国管辖水域，不得装载硫含量超过0.50% m/m的自用燃油。

5.国际航行船舶采用的替代措施满足《国际防止船舶造成污染公约》附则VI第4条所述等效要求的，可以免除上述的要求

6.自2020年1月1日起，船舶不得在我国船舶大气污染物排放控制区内排放开式废气清洗系统洗涤水。

“工欲善其事必先利其器”，为保障限硫令落到实处，提高了执法效率。全国已有多个海事局启用快速检测设备，浪声PeDX系列燃油快速测硫仪就是其中最新推出的一种监管工具。

浪声PeDX系列燃油快速测硫仪是一款为能源行业提供硫元素分析方法的高性能、便携式XRF分析仪，它能够在几分钟内分析出润滑油、柴油燃料、喷气燃料、煤油、其他蒸馏油、挥发油、残油、液压油、原油、无铅汽油、酒精汽油、生质柴油和其他类似的石油产品等油品中的元素含量以及磨损元素、污染物与硫含量的存在情况,可以在其他使用油品的地方进行安全、优质的液体、固体或气体样品中的硫含量检测分析。目前已在重庆、武汉、广东、山东等多个地方海事局投入使用，持续为水生态环境建设注入绿色动能！