液压夯实机施工如何满足目标要求？冲击夯实机桥台背应用

　　液压夯实机适用于桥台背部、半填充半挖、局部高填充方和狭小面积作业，因此该技术加强后的路基表面垂直变形一般可达10cm以上，可显着提高填充土的压实度，加快一定厚度范围内填充土沉降，提高填充土工程质量效果显着，意义显着。桥台背回填压实处理采用液压夯实机的最终沉降值和压实度满足目标要求，有效减少工后沉降，保证路基通车后桥台沉降量满足规范要求，尽量避免桥台跳跃现象的发生。

　　液压夯实机安装在五吨装载机的动臂上，利用装载机的移动和臂的灵活性，可以在不同的作业场所进行固定，也可以在施工地面上进行单点或连续的固定施工，适用于道路桥台背部这样狭窄的施工面的施工，施工效果好，施工效果显著。

　　以冲击压实为代表的高效路基压实技术在1995年进入中国后得到广泛应用，在提高普通路基填充质量和填充效率方面效果显着。高速液压夯实机应运而生，高速指该设备的夯实频率高，最大行程下的夯实频率为30次/分钟以上的夯实机，该设备的夯实势能大，锤体质量为3~5吨，额定夯实势能为36~60千焦。

　　液压夯实机分为两种工作方式自由落锤式(单作用):液压油缸将重锤升高到设定高度后释放，重锤自由落下的重锤落下后，用重锤垫击重锤和夯实板的部件，驱动夯实板压实路基。液压夯实机锤头整体铸造采用二次浇筑生产技术，即实现整体结构，保证夯头部分高材质性能，性能优良。

　　高速液压夯实机是利用机械重力和变力的合力压缩土体的夯实机械。高速液压夯实机对土体的夯实方法可称为动力夯实法，简称动压法。动力是指动态力、变力。动力压实技术是区分静力压实、振动压实、冲击压实、压实等传统压实技术的新技术。

　　随着中国经济的快速发展，城市化进程加快，公路、桥梁、机场、综合走廊等基础工程项目开始建设，随之而来的是大量基础工程完成后的土方回填和压实问题。近年来，回填压实的新技术、新技术和新方法探索实践成为研究的热点，工程实践中常见的回填压实方法有强夯法、冲击压实机、振动压实机、蛙式打夯机和液压夯实机等。