2021款哈弗赤兔日常实用性测试 告

长城汽车近年来的表现着实令人刮目相看，不仅推出了哈弗大狗、300等爆款车型，各式各样的命名营销方式更是吸睛无数。 哈弗赤兔 ( 参数 | 询价 ) 是长城汽车第二款以动物命名的车型。虽然该车命名方式博人眼球，但消费者是否买账，最终还是要归根到产品本身。那么哈弗赤兔在日常使用的便利性方面有着怎样的表现？本期《实用性测试 告》将通过全方位评测给出答案。

测试车辆：哈弗赤兔 2021款 1.5T 铂金兔

官方指导价格：12.38万元

一、功能性配置测试环节

2021款哈弗赤兔全系均配备了无钥匙进入功能，只不过仅驾驶位有所配备。经过实测，驾驶者需要携带钥匙，随后将手伸入门把手内侧便可感应解锁；落锁则需要按下门把手后端的方形标识，经多次测试，该功能感应十分灵敏，且未出现失效情况。车内一键启动按键设置在了方向盘右下角，操作起来十分便利。

后视镜调节采用旋钮+拨杆设计，位于主驾驶车窗升降按键前方，位置合理。调节后视镜时，需要选择想要调节左或右后视镜，随后将旋钮转向相对应的按钮，此时拨动旋钮进行上下、左右调节即可。实际操作过程中，角度调节顺畅，不存在卡顿现象。同时，此次试驾车辆为顶配版本，后视镜还支持倒车自动下翻、锁车自动折叠以及后视镜记忆等功能。

发动机舱盖的开启开关位于驾驶席前部左下方，开启发动机舱盖需要先拉动车内拉手一次，再至车外拨动发动机舱前端的开关即可。发动机舱盖由单根手动液压挺杆支撑，由于机舱盖较沉，因此开启时并不省力。

二、舒适性配置测试环节

哈弗赤兔顶配车型配备座椅记忆功能，不过该功能位于中控屏内部，便利性一般，并且需要车主登录车机系统才可使用。此外，该车还配备了三档座椅加热功能，该功能同样位于中控屏内部，如若单独设计功能按键想必操作会更加便捷。主驾驶位座椅支持电动调节，控制按键位于坐垫左下方，位置合理，日常使用比较顺手。在主驾驶座椅测试中，2021款哈弗赤兔的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为20cm，处于同级别中下游水准，不过依旧可以满足多数驾驶者使用。

多功能方向盘仅支持手动上下调节，实测上下可调节角度为12.8°，可调节范围非常宽泛。

2021款哈弗赤兔虽然后排配备了中央头枕，但采用了固定式设计，舒适程度和便利性均不如两侧的可调节头枕。

前排中央扶手采用皮质包裹，触摸手感较为不错。虽然该中央扶手不支持上下+前后调节，但得益于长度比较可观，驾驶者正常驾驶时也可将手肘搭在上方，提供一定的便利性。

三、多媒体配置测试环节

哈弗赤兔中控搭载了12.3英寸悬浮式触控屏，内部采用Fun-Life智能互联系统。实际上手操作后，系统的流畅度表现不错，同时语音系统可控制功能颇为丰富，例如调节空调、车窗、播放音乐以及调频收音机等均可实现。

在测试过程中，2021款哈弗赤兔倒车雷达共分为三段蜂鸣，在130cm处可感应到后方物体，雷达功率表现比较出色。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，2021款哈弗赤兔持续蜂鸣提示距离为20cm，与经验值略有差距，驾驶者在实际操作时要多加留意。

前驻车雷达同样共分为三段蜂鸣，最远可在80cm处感应前方物体，持续蜂鸣阶段最远距离为22cm，较后驻车雷达稍好一些，不过同样需要多加适应。