汽车转向系统，最容易忽略的地方

先来说下方向机，我们都知道方向机是实现汽车转向的主要部件，目前在汽车上应用的有四种，我们简单了解一下。

第一种是纯机械式的方向机，也就是无助力的，这种方向机现在基本少之又少，开过的车友都知道，死重死重的。

第二种是机械式液压助力方向机，也就是多了一个助力泵，一般靠发动机皮带传动，目前车辆上应用很少，主要原因是整个助力系统随发动机一起工作，即使不转向也一直消耗发动机功率，造成能耗的浪费。

第三种是电子液压助力方向机，它把由发动机传动的助力泵改成了电动助力泵，整个方向机工作中所需的助力都由电动泵提供，这类方向机的应用目前是最广泛的，很多热门车型都在使用。

第四种是纯电动方向机，简单来讲，就是蓄电池根据电控指令控制电动机进行转向。这类方向机转向清晰，操作轻松，一般应用在一些高端车型上。因无液压系统，基本不需要维护。

关于第一、二、四种的方向机今天就不多说了，下面我们就应用最广泛的电子液压助力方向机的日常维护进行讨论。

这类助力方式相比其他三种既能提供轻便的转向又能很好的反馈路况，整体感觉很沉稳。正常工作中电子助力方向机因不损耗发动机动力，所以能耗上也是一种节省。

电子液压助力可以通过电控模块来控制液压油的压力进行助力大小力量的转换。相对第一、二种，这类助力方式多了很多电子单元，其制造、维修成本也会相应增加，使用稳定性也不如机械液压式的牢靠，尤其方向机处于车辆底部，车辆涉水行驶时，如果防尘套损坏很容易进入泥沙和水，这样就会减少方向机的使用寿命。随着车辆年限的增加管路和油封如果老化或者破损，很容易造成油液的泄漏，没有及时发现的话，对整个助力系统都是很大的磨损。另外助力油和其他液压油一样，长时间处于高温下就会变质，这样也起不到润滑作用，一般建议3万公里一换。因此这类助力方式虽然在操控中比较精准，可是维护起来却很麻烦。

如果不慎助力系统损坏，维修起来的成本也是很高的，所以小编总结了几点有利于提高方向机和助力系统使用寿命的方法，希望对大家有所帮助。

1、打方向不要打到头，正确做法是打到头后，往回松一点。（长时间不注意的话对，助力泵持续高压状态，寿命也会缩短）

2、日常维修保养的时候多检查方向机的防尘套，如果烂了及时更换，这个没有多少钱。

3、定期检查助力油的液位，缺的话也要及时补加。（助力油属于液压油，在很多车型上可以和变速箱油通用）

4、两年或者3万公里建议更换一次助力油，一次大概一升。

5、平时开车中发现打方向有异样，一定要及时检查，越快找到问题就越能减少损失。

其实整个转向系统的工作很简单，只要我们日常稍加留意就可以，毕竟它关系着我们的行车安全。