液压理论蓬勃发展于17世纪和18世纪,流体静压传递理论、流体动力学理论,现代流体动力润滑等理论在这一时期也已基本成熟,这些理论奠定了现代液压理论的基础。由于实际应用的需要,也出现一些简单的重力式蓄能器,其实这也是动力源。
蓄能器,顾名思义,是用来存储能量的,是液压启动系统中的能量存储装置。
蓄能器按照加载方式可分为:重力式蓄能器、弹簧式蓄能器和充气式蓄能器等。
当前充气式蓄能器较为常用,由于液压油是不可压缩的,需要依靠其他介质来转换、蓄积液压能,由于氮气稳定性好易获得,通常利用氮气做为蓄能器介质。
充气式蓄能器包含:气囊式蓄能器、活塞式蓄能器和隔膜式蓄能器等,这几种也是最常用的。
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