冲击式压实机处高速液压夯实机理路基工后沉降缺陷分析

冲击式压实机处高速液压夯实机理路基工后沉降缺陷分析

大家都知道，道路路面塌陷、道路有开裂等因基础工后地基沉降产生的问题，一直以来始终是隧道工程施工的质量病害，导致这种病害的原因很多，也有很多相对应的处置解决方案，在这里我们主要讲一下冲击式压实机冲击碾压施工如何根治路基工程地基沉降缺陷。

冲击式压实机

高速公路工后地基沉降缺陷用以排除路基工程工后的工程机械设备主要有强夯机、冲击式压实机及液压夯实机等。而冲击式压实机冲击碾压施工根治路基工程地基沉降缺陷，疗效显著，是近几年来应用越来越多的施工方案。要掌握下冲击式压实机冲击碾压施工用以根治路基工程地基沉降缺陷有哪些方面技术优势，我们先了解一下冲击式压实机的原理及技术特点。

冲击式压实机

首先，冲击式压实机虽说归属压路机属于“碾”，但其也同时具有“夯”的一定特点，冲击式压实机非圆形冲击碾压轮在冲击式压实机牵引车或其他牵引机械的带动下高速滚动，非圆形冲击碾压轮的起伏产生巨大的冲击势能，类似穿透力极强的地震波向路基下深层传播，可大大加速基础孔隙度水的消散，提升基础材料的土体速度。

冲击式压实机

冲击式压实机冲击碾压影响深度大；我们知道，冲击式压实机“振幅”大，土壤颗粒运动在冲击碾压巨大的夯实作用下的位移也随之增大，冲击波在土壤中传播的距离增加，从而可得到更好的夯实效果。

冲击式压实机

冲击式压实机冲击碾压有效影响深度2米，影响深度可达5米，因此，对于排除路基工程工后地基沉降缺陷有很好的效果。

冲击式压实机

高速液压夯实机是一种利用机器重力和变力的合力压缩土体的压实机械。高速液压夯实机对土体的压实方法可称为“动力压实法”，简称“动压法”。动力指动态力，变力。动力压实技术是区别于静力压实、振动压实、冲击压实、夯实等传统压实技术的新技术。

冲击式压实机

高速液压夯实机可以用来补充夯实高速公路的路堤和桥台台背填土以减少填土的沉降，解决目前国内普遍存在的桥头跳车难题，延长道路的使用寿命，还可以用于新旧路交界处、油库、港口、机场、城市建筑等基础以及市政环卫垃圾的回填物的压实，以及不便使用或无法使用压路机、冲击式压实机、重锤式强夯机的路段，随着我国基础建设的大力发展，其应用范围必定越来越广泛。