铲车改装打夯机应用分析，高速液压夯实机的产品特性

　　铲车改装打夯机应用分析，铲车改装打夯机产品特性，装载机改装打夯机夯座工艺介绍。针对路基沉降问题常用方法有：铺设玻纤土工格栅法、灌浆法、粉喷桩法、固化剂法、换土复填法等。铲车改装打夯机是近些年才推广应用的用于补强夯实解决路基下沉缺陷的最简单和最直接的办法。

　　通过直接夯实或补强压实，哈威铲车改装打夯机在可消除或弱化分层碾压路基的固有缺陷及人为缺陷，将可能发生在基础使用期间的工后沉降提前消除，效果非常好。

　　我们可以观察到铲车改装打夯机底座是一个很规则的圆形，在液压夯施工场地中经常可以看到被砸出一片片圆形的坑，有的朋友就问了，为什么不把液压夯的底座设计成方形呢？这样可以更好的衔接，不会留下边边角角。

　　这是因为圆形的受力面积是最均匀的，如果铲车改装打夯机底座设计成方形的话，在进行重力夯实的时候难免会留下翘角，造成受力不均匀的后果。而液压夯实机施工的时候路面不太规则，液压夯实机的筒体在肉眼状态下很难放成平面的状态，所以圆形的液压夯实机底座是最符合施工原理的。

　　在目前施工过程中，针对特殊性路基和窄小区域路基工程工作中,路基的整体性压实达不到标准的压实度,依托于此开发设计出一个适宜此结构类型路基夯实的机械设备——铲车改装打夯机。

　　根据该设备对路基工程的结构加固基本原理、夯实实际效果及其比照传统式强夯设备基础理论分析,得出结论液压夯实机能达到该类地基处理施工标准.并在施工过程中历经多次检验，表明该液压夯实机在该类地基处理施工中实际效果非常好。

　　正常碾压区的沉降量大多约100mm,重型运土车反复碾压部位沉降量20～60mm。表层下0.6m处测得路基承载力提高60～90kpa,有效压实深度约2m，影响深度4m。

　　目前国内对铲车改装打夯机这种设备的性能特点、应用范围的认识还相对狭窄，也缺乏相应的工法和监理方法的支持，这就需要我们在科学施工的同时，多去了解路基压实新工艺、新产品的应用。