挖机全车动作无力
近期一位挖友向剪工工程师求助，他的小松PC360-7挖掘机早上在工地施工时整车动作都正常，可是到下午来继续施工就发现机器出现全车无力的迹象，前不久新更换过减压阀还是出现全车无力现象。
全车动作都无力也就意味着机器核心部位出现问题了，强行施工肯定是行不通了，必须马上着手检查。
故障原因分析：
1、液压油有水或者液压油变脏会引起挖掘机全车无力。
2、 减压阀和先导溢流阀故障 ，导致全车无力。
3、主泵上的PC-EPC阀出现故障。
4、挖机主溢流阀老化、压力过低会造成挖机没力故障。
5 、液压泵里面的配件严重磨损导致机器全车无力的故障。
维修过程：
1 、停机检查液压油，发现液压没有进水乳化现象，但是液压油轻微发黑有少量的金属碎屑，怀疑某部件有磨损，或者上次维修没有清理干净。
2、首先用压力表检测全车压力，和先导压力。经测得主压力低，不正常，先导压力正常，排除了减压阀和先导溢流阀故障。
3 、经过调节主溢流阀，无论旋紧几圈，压力均无上升，怀疑主溢流阀有问题，拆解溢流阀，并没有发现有什么异常，密封圈阀体也没有明显的磨损，排除主溢流阀故障。
4 、检查主泵的PC-EPC阀，经过测量供电线路正常，电磁阀的磁力和开启均正常，拔掉电磁阀插头试机，挖掘机会出现掉速憋车现象，插上插头，憋车现象消失，可以推断PC-EPC阀工作正常。
5、由于外部因素都已经排除掉，于是我们决定拆解液压泵，经过拆解液压泵，发现泵胆和配流盘磨损严重，清晰可见有磨损沟。
经过和机主沟通，前不久更换过一个新的行走马达，当问及为什么更换行走马达，机主说行走马达在行走过程中出现异响，最后不走，马达液压部分打碎，骨架油封也由高压油导致破损，使齿轮油进入液压油中，这就是为什么液压油会发黑。
修理结果及总结：
更换新的液压泵配件，重新组装好。清洗液压油箱、更换新的液压油和滤芯， 试机并将压力调整到正常值，机器动作一切正常。
由于上次行走马达损坏，导致液压油被污染，更换新的行走马达之后，没有检查到液压油被污染，导致金属碎屑进入主泵，使主泵内部磨损。
在这里提醒大家，如果遇到类似故障，清洗液压油箱和液压系统时一定不要忽略清洗主泵的吸油钢管，由于吸油钢管成90度弯，里面会存积碎屑，大部分会忽略清洗这里，导致液压泵出现磨损。
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