液压系统中过滤器的基本知识

我们是一家专业致力于设备在线油液清洁, 解决油液污染问题的公司, 公司历经多年的发展, 拥有成熟的RS过滤器和RS过滤系统, 公司成立技术研发部, 取得国家相关检验认证机构的证书;过滤的“油液”检测合格。接下来为您介绍过滤器的使用维护要点

1.过滤器定义

利用有孔介质从流体(液体或气体)中去除污染物的过程。

当流体(液体或气体)进入置有一定规格滤 后, 其杂质被阻挡, 而清洁的滤液则由过滤器出口排出, 当需要清洗时, 只要将可拆卸的滤芯取出, 清洗或更换后重新装入即可, 使用维护极为方便。

2.过滤原理

表面型过滤

滤除的颗粒污染物几乎全部阻截在过滤元件表面上游的一侧。滤芯材料上具有均匀的标定小孔, 可以滤除大于标定小孔的固体颗粒。具体分为线隙式、 式和片式

深度型过滤

深度型过滤器的滤芯为多孔可透性材料, 内部具有曲折迂回的通道。大于孔径的污染颗粒直接被阻截在靠油液上游的外表面, 而较小的颗粒进入滤芯内部通道时, 由于受表面张力(分子吸附力、静电力等)的作用偏离流束, 而被吸附在过滤通道的内壁上。故深度型过滤器的过滤原理既有直接阻截, 又有吸附作用。这种滤芯材料有纸芯、烧结金属、毛毡和各种纤维等

吸附型过滤

主要指磁性过滤器, 依靠磁性材料的磁场力吸引铁屑及磁性磨料等。滤芯由永久磁铁制成, 能吸住在油液中的铁屑、铁粉或磁性的磨粉, 常与其他形式滤芯一起制成复合式过滤器, 适用范围会受限制

3.过滤器在液压系统中的安装位

安装在泵的吸油口

要求过滤器有较大的通流能力和较小的阻力, 其流量应是泵流量的两倍以上, 以防空穴现象的产生。主要用来保护液压泵, 但液压泵中产生的磨损生成物仍将进入系统。一般采用过滤精度较低的过滤器。

安装在泵的出油口

此过滤器应能承受油路上的工作压力和冲击压力;为了防止过滤器堵塞时引起液压泵过载或使滤芯损坏, 压力油路上宜并联一旁通阀或串联一指示装置。此种方式常用于过滤精度要求高的系统及伺服阀和调速阀前, 以确保它们的正常工作。

安装在回油路上

我们称之为回油过滤器, 可以滤掉液压元件磨损后生成的金属屑和橡胶颗粒, 保护流回油箱流体的清洁度。允许采用滤芯强度和刚度较低的过滤器;为防止滤芯堵塞等引起的系统压力升高, 需要与过滤器并联一单向阀起旁通阀作用。

单独的旁路过滤

大型机械的液压系统中, 可专设由液压泵和过滤器组成的单独的过滤系统, 可以不间断地去除系统中的杂质, 提高油液的清洁度。如滤油小车等。

4.过滤器选型步骤

明确设计要求:明确系统压力、流量、液压油牌号、工作温度;

确定系统需要的过滤精度等级;

根据过滤器在液压回路中的安装位置和使用压力确定过滤器的类型;

确定规格大小:先根据经验或预选列线图预选, 然后计算核算其初始压降, 若大于前述推荐值则需重新选择更大流量规格的过滤器;

确定过滤器的污染发讯方式、旁通等。

5.使用过程中的注意事项

过滤器不能反向通油, 应制定可靠措施确保工人不会接错。

滤芯被污染后, 流经过滤器的压差可能将旁通阀打开, 导致油液未全流量过滤, 甚至压溃滤 , 因此, 过滤器必须设置目视或电气 警。提供关于是否需要更换滤芯的准确而可靠的指示。对于安装位置不便于操作手观测的过滤器, 优先采用电发讯 警方式。

因滤芯属易损件, 设计时应留出维修换件时的滤芯更换空间

不锈钢质滤芯能重复使用, 但考虑到清洗后的滤芯清洁度难以达标, 建议选用一次性的纸质滤芯。

我们主营的RS过滤系列产品, 经众多能源企业, 水泥生产企业、电厂、运输公司、港口企业、工程施工单位、矿山企业, 工程机械生产厂家等使用后, 皆取得良好效果, 获得使用方的一致肯定。