冲击夯实机的两种操作模式，50铲车带的液压夯实机

　　高速液压夯实机是机电液一体化设备，具有自动人工两种操控模式，夯实机和桩锤机两种工作形式。夯击强度、夯击能量、连击次数等主要工作参数可通过PLC大范围调整、设定，即可对硬实土体（路床等）增压补强，又可对软弱土体（基底等）剪切置换。

　　道路施工广泛应用的是YP40型和YP40型高速液压夯实机。YP30型高速液压夯实机额定夯击能量36KJ，自动模式时锤体行程600mm、900mm、1200mm三档可调，夯击能量分别为18KJ、27KJ、36KJ，人工模式时可自由控制。一般建议与5t装载机配套使用。YP40型高速液压夯实机额定夯击能量42KJ，自动模式时锤体行程600mm、900mm、1200mm三档可调，夯击能量分别为21KJ、32KJ、42KJ，人工模式时可自由控制。一般建议与5t装载机配套使用。

　　截止目前，除港澳台特区外，全国所有省份、自治区、直辖市均已推广使用哈威YP高速液压夯实机，其应用领域已扩展至普通公路、快速路、高速公路的新建与改扩建、高铁、水利、机场、工民建地基、市政、军事设施等。

　　根据锤体下落方式的不同，高速液压夯实机作业方式可分为自由落锤式和强制落锤式。

　　自由落锤式（单作用）：液压缸将锤体提升至指定高度后释放，锤体依靠重力作用下落；锤体落下后通过锤击打下锤体与夯板的组件，驱动预压在地面的夯板压实土体。

　　强制落锤（双作用）液压缸将锤体提升至设定高度后快速反向加力，锤体在重力和液压缸下推力的共同作用下加速下落；锤体落下后通过锤垫铁打下锤体与夯板的组件，驱动预压在地面的夯板压实土体。

　　高速液压夯实机全部采用强制落锤技术，举起重块击地为夯，夯即砸，而高速液压夯实机锤体夯击的是惯性很大的下锤体与夯板的组件。由于夯板始终压在地面上，因此对地面施加的是下压力，施力机件夯板没有砸的运动特征。

　　可见，按机械产品的结构特征，高速液压夯实机可归类于夯实机械；按其对地面的作用形式，高速液压夯实机属动力压实机械。

　　高速液压夯实机是一种利用机器重力和锤体变力的合力压缩土体的压实机械。高速液压夯实机对土体的压实方法称为“动力压实法”，简称“动压法”。动力指动态力，变力。

　　动力压实技术是区别静力（重力）压实的基础上，施加更大的动态力提高压实效果；振动压实是利用振动效应增强静力碾压的效果；冲击压实是高频率交替的夯击与变力（静力与变力的合力，仍属变力）碾压；夯实是锤体以最大速度直接击打对地面，具有冲击大﹑衰减快的典型特征。