PARKER派克F12-125-MS-SV-S-000-0000-0马达

前言：根据结构类型的不同，PARK派克马达基本上可分为齿轮、叶片、柱塞马达等。PARKER派克F12马达如果从能量转换角度看，PARKER泵和马达是可逆液压元件，将工作油液输入到任何一种液压泵，就可以使液压马达的工作状态变为液压马达状态；由于高速马达输出扭矩一般不大，故又称高速小扭矩马达。

（思承流体 赵阳/摄）

相反，当液压马达的主轴由外力驱动旋转时，也可变为液压泵工况。由于它们同样具有相同的基本结构元素，因此具有可周期性变化的气密性和相应的配油机构。

然而由于液压马达和液压泵的工作环境不同，对其性能的要求也不相同，所以同类型的液压马达与液压泵之间，仍有许多区别。

PARKER派克F12马达结构及特点：

——F12系列符合现行SAES标准配置的F12系列法兰及轴端安装。

——始终如一的球面柱塞设计也使得F12系列马达能在高速轴转速下使用。

——多层结构的活塞环提供了重要的优点，如防止内震和抗热震作用。

——高强度设计的泵阀板，增加其自吸速度及低噪音，并可提供左右旋转两种方式。

——F12系列马达都是具有大转矩、在低转速下起动的特性。

——重型圆柱滚子轴承能够承受持续较大的外部轴向和径向负荷。

——F12系列产品只有极少数的运转部件，这种简单直接的设计使其成为非常可靠的马达和泵。

——独特的活塞锁定，正时齿轮和轴承设计，加上极少的运转部件和强大的设计，使得产品使用寿命长、可靠性高。

下图为PARKER派克F12系列马达的选型、参数、外形尺寸等，需要进一步了解，请联系小编！

F12-125-MS-SV-S-000-0000-0马达油液要求：

F11/F12系列产品的等级和性能数据是根据使用高质量无污染石油基油液获得的。耐高温油(用于修正工况条件下)和合成油液也适用。

F12-125-MS-SV-S-000-0000-0马达作业温度要求：

持续的工作可能需要清洗外壳来满足高温和温度限制。

轴密封材料NBR(N)能承受90°C的泄油温度。

注：温度应在使用的泄油口上进行测量。要想延长PARKER派克F12马达的使用寿命则油液清洁等级应达到或高于ISO20/18/13(ISO4406)。过滤精度为10微米的滤芯，建议在正常工作条件下使用。