ISO 4406 液压传动油液固体颗粒污染度等级

（一）ISO 4406:1987 污染度等级

　　该标准采用两个代码表示油液的污染度等级。

　　第一个代码代表每毫升油液中尺寸≥5μm的颗粒数，

　　第二个代码代表每毫升油液中尺寸≥15μm的颗粒数，

　　两个代码之间用一条斜线分隔。之所以选择与5μm和15μm相应的颗粒浓度来定义污染度等级数码，是因为一般认为5μm左右的微小颗粒浓度是引起液压系统淤积和堵塞故障的主要原因，而大于15μm的颗粒浓度则对液压元件的磨损起着主导的作用，以这两个尺寸的颗粒浓度作为制定等级的依据，可以比较全面地反映不同大小的颗粒对系统的影响。代码的数值与相应的颗粒浓度对应。根据颗粒浓度的大小共分为26个等级代码（0.9和0-24），相邻代码所表示的颗粒浓度之比为2，颗粒浓度越大，代表等级的代码越大。等级代码见表1.

　　表示方法示例：22/19.

（二）ISO 4406:1999 污染度等级

（1）使用自动颗粒计数器测定法

　　该标准采用三个代码表示油液的污染度等级。

　　第一个代码代表每毫升油液中尺寸≥4μm的颗粒数，

　　第二个代码代表每毫升油液中尺寸≥6μm的颗粒数，

　　第三个代码代表每毫升油液中尺寸≥14μm的颗粒数，

　　每个代码之间用一条斜线分隔。代码的数值与相应的颗粒浓度对应。根据颗粒浓度的大小共分为30个等级代码（0-28和>28），相邻代码所表示的颗粒浓度之比为2，颗粒浓度越大，代表等级的代码越大。等级代码见表2.

　　表示方法示例：21/19/16.

　　除了等级代码，还可以用“*”表示数量太多无法计数，用“—”表示不需要计数。例如：*/19/16和—/19/16.

（2）使用显微镜测定法

　　使用显微镜测定法测定液中固体颗粒污染度时，仍然采用原来规定的≥5μｍ和≥15μｍ的颗粒数去套入等级代码，即表示出两个代码。为了与自动颗粒计数器测定法得数据 告一致，代码由三部分构成。

　　表示方法示例：—/22/19.

（三）扩展阅读

　　凡是以流体作为工作介质的液压系统，都不可避免地会受到污染物的入侵，其中固体颗粒是主要的污染物。这些污染物入侵系统后，以各种磨损机理对液压系统中的元件产生磨损作用，从而引起系统故障。有资料表明，液压系统的故障大约有70%是由于油液污染引起的，而固体颗粒污染物引起的液压系统故障又占总污染磨损故障的60%-70%。因此，要想使系统维持正常运行，必须严格控制系统油液的污染度，也即要严格控制油液中所含固体颗粒污染物的浓度。

　　为了方便实施对系统油液的污染控制，人们希望能定量地描述和评定系统油液的污染程度，这就需要制定油液污染度的等级标准。1987年，国际标准化组织制定了ISO4406:1987《液压系统工作介质固体颗粒污染等级代号》标准，该标准在国际上被普遍采用（除NAS 1638外）。我国在此基础上制定了自己的标准GB/T14039-1993。