挖掘机的司机室如何安装,减振器需要安装在哪里?

司机室位于左侧平台的最前端,其外形尺寸的选取,既要根据司机操作空间的需求。(1)形参顶数高的司布机局室的顶部往往是整机运输外形尺寸的最高点,因受道路通过高度限制,故不能太高,考虑到第95百分位身材司机在坐姿时,其头顶距收放至顶部的前窗玻璃之间有必要的间隙(参考有关载重汽车驾驶室标准)。对于中型液压挖掘机,一般取顶高(至下沿)为1600~1650mm。

(2)外宽司机室外宽要考虑司机室内座椅两侧左右操纵台,监控显示器等布置所需的宽度,国际标准规定不小于940mm,近年来,国外为提高舒适性,有增加至1000mm以上的趋势。但外宽受整机外宽的限制,不可能大幅度加宽,为了使平台外宽不超过下车的外宽和道路运输规范,往往将动。

(3)外长考虑的因素有:司机在操纵行走装置踏板时,手和脚移至最前端应距前窗留有必要的臂中心平面适当向右偏移间隙(不小于50mm),司机座椅移向最后时靠背向后约为75的仰角时,不应与后部杂物箱或空调箱相干涉,司机以接近卧姿在放倒的座椅上午体时,脚和头枕部尽量不受挤压,一般取外长为1650-1780mm图1121所示为中型液压挖掘机司机室的外形尺寸和安装尺寸图。大型挖掘机的平台宽敞,司机室可考虑容纳副司机的座位,其外形尺寸相对不受限制。大型挖掘机主要用于矿山采掘,多用正铲或装载铲作业。为防止上方落物,司机室往往装有落物保护框架。大型挖掘机司机室示意图小型液压挖掘机由于平台面积较小,司机室的外形尺寸受到限制,特别是长度尺寸缩短较多(2t以下的小型机一般无法安装密封司机室,只能安装遮阳篷),此外,为了装卸和检修方便,小型挖掘机的司机室往往采用可倾式安装与平台相连。

(4)门窗布置司机室门的位置在室体左侧围前部(见图11-2-3)。门的开启采用铰链式,开启方向取向后打开,开度取180°,这样,在开门作业时,门在室外转向后与司机室后方成折叠状态,不会增加平台外宽尺寸。门的前部形状与司机室体的侧面一致,距前窗面为一前门柱宽度。门后部装铰链边的位置应选择在司机座椅靠背处,使司机在开门作业时,司机的胸部、臂部和面部露在门框的侧视范围内。平台回转时,司机能受到侧向气流的吹拂。门最宽处尺寸一般取800~1100mm,最窄不得小于700mm门高的下沿与司机室下沿在同一高度线(门槛被遮盖在门内),上沿一般与前窗收放顶部处的玻璃同高,门高一般取1400mm-1500mm。司机室的前面开有前窗。前窗是司机观察作业场地和作业工况最重要的窗口。

为了扩大前方视野,前窗面积尽可能做大,窗框通贯前围,上下与顶盖及底板间仅留梁宽,左右仅留柱宽。前窗一般分割为前上窗和前下窗,前上窗可开启,开启方式分为前开式(沿铵链向外撑开)和顶移式(向内沿导轨滑移与收门至相室对内称顶位部置)两的种右窗可做成滑移开启式或固定式,但右窗的窗框上必须安装护栏,防止司机上身无意探出窗外被动臂撞击。右窗上沿一般与门上窗等高,下沿尽量靠近右控制台面,一般离底面高600~700mm,较长的司机室右窗有时分为右前窗和右后窗,中间形成中柱。右侧围前下方有时增加前侧下窗,以观察右履带前方路况在左侧门柱后开左后窗,上沿与门上窗等高,前后各留有中柱和后柱宽度,而下沿的位置及形状视后部杂物箱或空调罩的高度和外形而定,同时照顾左侧室外线型的美观,可以是水平或倾斜形。司机室的后面开有后窗,上沿与左右侧后窗平齐,下沿在机棚顶盖之上,宽度尽量宽一些,两侧各留一柱宽度即可。

(5)司机室安装通常将4~6只橡胶减振器安装在司机室左侧平台的前端。一般先将司机工作台底板用减振垫与平台固定,再将司机室体固定在工作台底板上。四支承安装的一例减振器利用橡胶受剪切或压缩变形,将振动能转换为热能散发掉,近年来更有在减振器的下腔加注胶体的硅油,振动时,硅油穿过阻尼板的小孔和周边间隙消耗能量,加强减振效果。减振器一般布置在侧平台同一平面上,为了防止司机室体上部的摆动或振动,有的在司机室后部位置处平台上焊一高出的刚性框架,框架上平面再用弹性减振器与司机室A处横梁相连,提高了司机室的安装刚度。

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