某汽车前轴锻造车间2500吨金属挤压液压机，由于在使用中有螺栓脱落，掉入液压缸内对柱塞壁造成严重划伤。问题出现后，传统方法根本无法实现现场修复，只能是拆卸后运往生产厂家进行补焊加工或 废更换。由于没有备件更换，重新生产配件或返厂维修时间无法掌控，长时间停机给企业造成严重经济损失，同时还要支付高额的加工或修复费用。为了满足企业连续化生产的要求，需要找到方便快捷、简单有效的维修手段来解决该设备问题，最大程度减少企业的停机停产时间并降低维修维护费用。
合作应用和价值体现（见表）
福世蓝技术人员经过现场分析制定修复方案，并立即展开修复操作，通过表面处理、调和涂抹材料，用弧度样板研磨出配合尺寸尺寸，最后用油石精磨出光滑表面。
本次修复共用时3天，使用福世蓝高分子复合材料不到0.5组，就将磨损部位现场修复完毕。现场整个修复操作简便，避免了外协维修造成的巨大经济损失，同时使企业维修人员掌握了一门新的维修技术，提高了企业设备管理水平。
设备问题：
设备名称金属挤压液压机
设备参数压力机型号:THPS1-2500
公称力：25000KN
液压油温度：25℃～55℃左右
液压油压力：10~25Mpa
活塞杆直径：?1080mm
活塞杆材质：45钢
划伤数量：20~25条
划痕宽度：1mm~60mm
划痕长度：100mm~1200mm
划痕深度：0.3mm~0.6mm
设备价值柱塞价值约5万元
设备问题因为在运行中螺栓脱落，进入液压缸内，造成柱塞划伤。
解决方案福世蓝金属修复2211F高分子复合材料，具有超强的粘着力，极好抗压性、均衡的综合物理化学性能、良好的耐磨性，通过现场涂抹，固化后研磨出配合尺寸，即可免机加工现场修复柱塞划伤，避免 废更换，延长设备使用寿命。福世蓝高分子复合材料和应用技术可以使企业在第一时间快速有效的现场修复，有效避免因设备的长期停机、停产而带来的经济损失；同时避免避免运输成本、吊装费用等支出。
施工步骤如下图：
案例（二）
某企业车桥车间的冲壳工段有三台2000t的大型油压机，冲压动力由三个主液压缸提供，出现问题的是右侧的主侧液压缸。由于设备液压回路系统自身存在设计方面的缺陷，在操作过程中出现回油异常，导致缸顶回油系统部位的阀体固定螺栓断裂脱落，最终阀体也掉入液压缸内对液压缸内壁造成严重的、破坏性的划痕和挤压痕迹等，操作人员长时间带病作业，致使液压缸最终无法进行冲压作业。问题出现后，传统方法根本无法实现修复，只能是拆卸后运往生产厂家进行补焊加工或 废更换，给企业的正常生产带来严重影响。为了满足企业连续化生产的要求，需要找到方便快捷、简单有效的维修手段来解决该设备问题，制定完善设备的日常维护保养制度，最大程度减少企业的停机停产时间。
细节评估（见表）
设备名称汽车桥壳压机
设备型号YX27—2000A(SM)
修复面积1100cm2
应用材料2211F(一组)
传统方法 废、更换
使用效果满足企业生产需要
应用评估修复用时修复费用其它费用
传统方法30天以上十多万元不可估算
福世蓝3到5天4000余元无
综合评估直接节省：修复成本十多万元
间接节省：减少企业停机停产时间，降低工人成本，避免运输成本，提
高设备连续运转能力
我司技术部两名技术工程师紧急赶往车桥车间，进行汽车桥壳油压机主液压缸的缸体内壁划伤修复。现场查看了设备的划伤、挤压情况，详细了解了设备的运行、工作状态及各项参数，首先和设备主任、设备部长及生产副总等企业相关领导及负责人进行深入交流，根据设备各项运行参数及具体划伤情况，探讨并确定了我们的修复方案及操作工艺步骤等修复细节。根据现场的实际情况，我司技术人员对该设备问题展开现场修复指导工作。经过几天的努力完成该设备问题的快速修复，快速解决了严重影响企业正常生产的重大设备问题，为企业挽回巨大的经济损失。
现场修复治理过程图片：
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