国产VS进口，斗山新机皇VS三一明星，你选谁？

今天小编给大家对比的是三一SY75C-10和斗山DX55-9C，三一作为国产设备中的领先企业，已成为中国工程机械行业的主流品牌，而斗山后来者居上，凭借自身过硬的技术实力和品质，在进口设备中占有一席之地。

两款产品介绍

三一SY75C-10是三一重机主打的小型挖掘机明星产品。连续5年单机型市场占有率达30%以上，累计销售近2万台，销往世界100多个国家，成为名副其实的销售王者。

新一代SY75C-10 液压挖掘机,具有“可靠性高、性能卓越、安全环保、舒适便捷”等特点, SY75C-10 小型挖掘机可提供多种特殊配置选配，可适应不同国家及客户的需求。

斗山DX55-9C小型挖掘机是基于老款DH55 GOLD的升级换代产品，斗山工程机械也期望DX55-9C能够延续前代产品高品质、高性价比的优势，续写DH55 GOLD“神车”的传奇。它虽属于5吨机型但在工作范围及前端工作装置参数上，与斗山6吨小挖差距并不大，且在燃油经济性上的出色表现足以令用户不假考虑地选择它，在5吨小挖市场中具有明显优势。

发动机

三一SY75C-10标配五十铃四缸直喷发动机，43KW大功率、带涡轮增压器原装进口发动机，动力强劲、性能可靠，满足国三排放标准；油耗较上一代机型降低8%

斗山DX55-9C搭载了具有高生产效率、高燃油效率的洋马4TNV94型机械式柴油发动机，在油耗和耐久性方面表现不俗。没有完美的操作，只有极致的设计，斗山DX55-9C小型挖掘机为中国用户量身定做。这体现在DX55-9C采用机械直喷式发动机，对中国劣质燃料适应性较强，大幅提高发动机的使用寿命。

液压系统

三一SY75C-10在液压系统方面，三一可谓是敢做出头鸟，川崎大泵搭配赫斯可主阀，关键液压件均使用国际知名品牌，在可靠性上有保障。同时，搭配液压负载敏感系统能够实现更精准的流量控制，带来顺畅的操作体验。

斗山DX55-9C采用了斗山小挖产品中较为经典的液压泵，配合全新的控制阀，其液压系统有效减少了工作时液压内部的不稳定，减少热量产生及功率损失。据了解，DX55-9C的最大液压流量相比老款产品有5%的提升。

结构

三一SY75C-10使用负载敏感系统，作业效率更高、操控性能更好、平地性能优越、出色的微操作性能，能为您提供几乎完美的操作感受。一个台班多装20车，一年多装近5000车（后八轮）；一年轻轻松松为您节省近万元油钱；比竞争机型油耗低10.9%以上，效率高7.7%以上；比同吨位竞争对手力量更大，轻松开挖硬土层，挖掘更轻松；

斗山DX55-9C的设计理念以客户为中心，体现在以下几个方面：首先，耐久性得到提高。DX55-9C减少了很多焊接部位，同时也减少了应力的集中。

第三，油耗更经济。DX55-9C通过对发动机进行全新升级，增大了液压系统流量，使得设备油耗得到很大程度改善，相比前代产品有很大提升。相比前代产品提升了22% 。

环保

响应国家环保号召，很多施工场地因此被迫叫停，工程机械领域也不得不进入一个调整期，而三一和斗山早已赶超其他企业一步，加快了国际化进程，在节能减排、绿色制造、减震降噪方面取得显著成果

三一SY75C驾驶室采用防倾翻、防落物结构设计，取得ROPS和FOPS安全认证，满足中国、欧盟、北美等多个地区安全标准；采用全金属覆盖件，可回收利用，绿色环保；不使用玻璃钢等易造成污染的材料；配备了环保对策型发动机，符合最新国Ⅲ标准；采用环保型油漆、将对环境污染降至最低

斗山DX55-9C的洋马4TNV94型发动机，其采用新型燃烧室，相比一般燃烧室可令空气和燃油混合更加均匀，从而减少排放符合国家三阶段排放标准。此外，该款发动机使用相比前代产品更大的喷嘴安装角，大幅消除燃油喷射时的不均匀性，有效提高燃油燃烧效率并较少了噪音和尾气的排放。

综合来看，两款产品各有千秋，各位老司机们可以根据自己的用车需求以及习惯进行选择！