液压油缸设计的10大原则

01

保证液压油缸的输出力(包括推力、拉力或转矩)、往返运动速度和行程满足要求。

S=行程

液压油缸的额定工作压力（输出力的折算值）以液压泵的额定工作压力的70%为宜。

02

保证液压缸每个零件有足够的强度、刚度和耐用性（寿命）。

03

在保证以上两个条件的前提下，尽量减小液压缸的外形尺寸和重量。

中部摆动式(ZB)液压缸外形尺寸

一般说来，在外负载一定的条件下，提高液压油缸的额定工作压力可减小液压缸的外形尺寸。

04

在保证液压缸性能的前提下，尽量减少零件数量，简化结构。

05

密封部位的设计和密封件的选用要合理，保证性能可靠、泄漏量少、摩擦力小、寿 命长、更换方便。

密封部位的设计是保证液压油缸性能的重要一环，对所选用的密封件，应使其压缩量和压缩率在合理范围内。

06

根据液压缸的工作条件和具体情况设置适当的缓冲、防尘和排气装置。

密封防尘和缓冲装置示例

在工作条件恶劣的情况下应考虑活塞杆的防护措施。

油缸防护罩

07

尽量避免液压油缸承受横（侧）向负载和偏心负载，活塞杆工作时最好承受拉力，以免产生纵向弯曲而引发稳定问题。

斗杆油缸处油缸活塞杆弯曲变形

08

液压缸的安装形式、活塞杆头部与外部负载的连接形式要合理，尽量减小活塞杆伸出后的有效安装长度，避免产生“别劲”现象，增加液压缸的稳定性。

09

各零件的结构形式和尺寸应尽量采用标准形式和尺寸系列，尽量选用标准件。

液压拉杆缸标准件3D模型

10

要求做到成本低、制造容易、维修方便。