福建号的跨越，超英赶美，电磁弹射器二十一世纪航母必备

6月17日，我国第一艘安装弹射器的通直甲板型航空母舰“福建号”顺利下水了，这标志着我国在航母这种战略级武器的研制和建造又迈上了新台阶！

马伟明院士（右三）参加了“福建号”下水仪式，我国航母实现了跨越式发展马院士功不可没！

“福建号”是目前世界上排水量最大、设备最先进的常规动力型航母，它要比我军“辽宁”、“山东”二舰和英国的两艘“女王级”航母作战能力强大很多，因为它的上面安装了三条电磁弹射器，大幅度提高了舰载机的出勤率，并且在有了弹射器之后可以弹射舰载预警机、加油机这类起飞重量更大的特种机型，更让舰载战斗机以最大起飞重量起飞，这就意味着战斗机可以装载最多的航空弹药和燃油量，飞行距离更远、打击的目标更多，实现了设计上的最大战斗力。

标语下的工棚里就是正在安装的三条电磁弹射器，这也是“福建号”最大的亮点，因为它是世界上“唯二”装备电磁弹射器的航母，并且运行体制上优于“福特号”的电磁弹射器。

那么，相较于传统的蒸汽弹射器，电磁弹射器都什么优势呢？首先，就是重量更轻，轨道重量只有20吨左右（C-13弹射器仅气缸和支架重量就接近300吨，总重量在500吨左右），并且占用甲板内部空间更小，包含维护人员在内运作需要的人力也更少，可靠性也更高。

一台C-13蒸汽弹射器弹射一次需消耗614公斤的蒸汽，并且要在航母飞行甲板下面安装庞大而复杂的机械装置、气动（缸、密封）和液压系统。而电磁弹射器不消耗蒸汽而是直接使用航母发电机产生的电能，在航母上的安装也更为简易。

E-2D的最大起飞重量在26吨，虽然低于F-14战斗机的33吨，但它的发动机功率低，且天线罩在航母起飞时阻力抵消了升力，原则上不借助弹射器是起飞不了的。

电磁弹射器更大的好处就是加速度可以精确地控制，针对重型的预警机、战斗机和小型的无人机可调节不同的输出能力，以适应其不同起飞速度要求。

“福特号”上的电磁弹射器弹射速度的范围为每秒28至103米，中间为无档段，但传统蒸汽结构只有几个较粗档段（相当于无级变速和手动挡之间的区别），这也导致了舰载机在设计时重量必须迁就蒸汽弹射器，只能是控制在几个重量段当中，舰载机太轻或太重都不行。

另外，电磁弹射器的最大弹射输出功率达到了122兆焦，而蒸汽弹射器只有95兆焦。相较之下电磁弹射器的能量输出多出了29%，且电磁弹射器能量利用率高达90%。

美军“福特号”的采用的是交流，“福建号”采用直流，弹射功率提高了20%左右，能耗也有一定的降低，所以“福建号”上的弹射器是目前世界最先进的，这一点不需要质疑。

你行，我也行。印度也在研制电磁弹射器…呵呵。