抗击疫情，线上实践，专业求知，砥砺前行

这是一个不平凡的暑假，也是我最特殊的一次社会实践活动。由于疫情的关系我们大学生不能外出，所以这次社会实践活动只能通过 上学习。虽然苦于不能像从前一样去企业实习，但是在信息时代可以通过各种途径对江苏科迈进行调研，并了解疫情期间企业的现状。“诚朴求是，博学笃行”这是辽宁工程技术大学的校训。

启航：了解江苏科迈液压控制系统有限公司

这次社会实践活动我调研的是江苏科迈负载敏感换向阀，江苏科迈液压控制系统有限公司成立于2011年4月7日，注册于广陵产业园，法定代表为谭泽华，经营范围包括液压元件、液压系统及电控设备设计、制造、销售、安装;液压机械、矿山设备、船用甲板设备、液压绞车制造、销售，化工、冶金液压设备制造、销售；自营和代理各类商品及技术的进出口业务，江苏科迈液压控制系统有限公司对外投资1家公司。换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成。换向阀的作用是利用阀芯位置的移动来改变阀体上各油口的通、断状态，从而控制油路的连通、断开和改变方向。

自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。大部分是自身能力不足的后果。在现今社会十分残酷，招聘会上的大字 都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子很少有实践的机会，为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会上的竞争力，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正走入残酷现实的社会。

征程：了解负载敏感技术

这次实践最大的收获就是了解了负载敏感技术，通过 络资料学习到，负载敏感，是指系统能自动将负载所需压力和流量信号,传到敏感控制阀和泵变量控制机构的敏感腔，使其压力参量发生变化，从而调整供油单元的运行状态，使其几乎仅向系统提供负载所需要的液压功率，最大限度的减少能量损失。负载敏感是从基本原理角度对这类系统的称呼，其技术含盖了油源和控制部分两个方面。采用负载敏感控制，可以提高原动机的利用效率，减少系统发热达到机械设备结构紧凑和节能的目的。

负载敏感系统也有分类，根据负载敏感系统所采用的液压源类型，可以将负载敏感系统分为开中心和闭中心两种。开中心系统采用输出恒定流量的油源供油，譬如工作时转速恒定的定量泵。而闭中心系统通常采用输出流量随负载需要而变化的油源供油，譬如通过改变排量实现输出压力适应负载需求的变量泵或者通过改变原动机转速实现输出流量按需要变化的变频电机十定量泵组合。根据负载信号的传递方式，可以将负载敏感系统分为机液敏感和电液敏感两种。机液敏感方式下，负载信号的提取是通过多层次高压优先梭阀 络的选择来完成，信号的传递是由流体管道完成。而电液敏感方式中，负载信号的提取，通常是由一组压力传感器及相应的电信号处理部分完成，信号的传递也是以电信号的形式实现。

负载敏感系统在结构和设计方面主要有些问题。第一：系统的稳定性问题。由于负载敏感机构和负载之间的相互作用，其动态特性常常会发生振荡，稳定性差。第二：液压源的能量利用效率问题。当多个执行机构同时动作时，液压源的压力仅与具有最高负载压力的执行器相适应，对其他执行机构来说，多余的压力都损耗在了定差减压阀上。因而有必要研究具有更高能量利用率的负载敏感系统。第三：系统响应的快速性问题。在一般的负载敏感系统中，负载压力由梭阀选择和液压管道传递而得到，这一信号用于控制泵的变量机构，进而控制其输出压力与负载相适应，此压力通过进油管道传递至执行机构,推动负载动作。因而，为了提高系统的响应速度，必须提高负载信号的获取及传递速度、泵的变量机构响应速度以及管道内压力传递速度。然而，当这些环节的响应速度提高后，常常会导致系统不稳定。第四：系统中管道较长时带来的问题。对闭中心的机液负载敏感系统而言，当负载敏感管道较长时，将产生负载压力的信号延迟。也即管道液压时间常数导致了对系统动特性有负影响的相移，使负载敏感系统产生了脉动的倾向，这就要求压力控制和流量控制是强阻尼的。这样也就降低了这种机液敏感负载系统的动特性。采用电液负载敏感系统虽然解决了负载信号的快速获取和传输问题，并没有从根本上解决进油管道过长时带来的系统不稳定和响应滞后问题。当连接管道较一长时,有必要研究各种类型的负载敏感系统的设计方法。

终点：感悟社会实践的收获

我在2020年八月开始了我这个假期的社会实践。我希望在学校所学的理论知识运用到实际中去，发现很多东西都不懂，可能需要在就业后才能真正掌握这些技能，如果只靠在大学学的知识，不足以应付工作，就会感觉自己所学的理论知识无用武之地。只学不实践，那么所学的就是纸上谈兵。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础，认识到自己的不足，在学习过程中只听老师讲是不够的要自己学习，自己找事情做，加大对自己专业的了解与认识，多听一些讲座，多多学习。很高兴有这次的实践机会，它是人生的一笔财富，为以后步入社会打下了基础。