G&Z现在提供成功的S600摊铺机,该摊铺机于2010年首次推出,配备了符合Tier 4 Final排放标准的新型发动机并具有更宽的宽度功能。新的S600动力单元在2019年进行了全面重新设计,具有以下特点:
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?与所有G&Z摊铺机动力单元一样,动力单元周围视野开阔,并保持在摊铺机操作员的脚下,因此可以看到并易于接近混凝土液化料斗和前拉杆插入器。
S600获得专利的VariWidth拖拉机车架的另一项增强功能是将宽度能力扩展到了34’(10.36m)。有了新的,更重的外螺纹伸缩式延长管,以及用于拖拉机车架的新的1.5m宽的螺栓固定式固定架和软管延长器,便可以做到这一点。
?借助获得专利的外倾角调节,支撑滚轮和液压夹紧圆盘系统,VariWidth双伸缩拖拉机框架可在几分钟内将宽度从8’变为22’(2.4-6.9m)。液压夹具将阳伸缩管相对于拖拉机中央模块牢固地锁定在固定位置。这对于精确转向至关重要。
?G&Z靠垫设计的创新专利隧道(雄性伸缩管可以通过),伸缩范围非常广。这项获得专利的设计消除了对每侧两级伸缩式延伸的需求,这种延伸不合要求地在较宽的宽度上下垂,这不利地影响转向和坡度控制。
?要更改拖拉机的框架宽度,摊铺机操作员请拨动一个开关,以松开机器一侧的液压夹紧器。然后在90o转向模式下使用履带,将拖拉机车架移出所需的宽度,并由滚轮支撑。伸缩之前无需支撑拖拉机车架中心模块。
?除了牵引车框架每侧可快速伸缩7’(2.13m)外,从中心模块到承梁的软管和电缆还安装在相同范围内的软管铰链和望远镜上,并可选配带扶手的通道可用的7’伸缩能力。
?S600现在提供两种类型的螺栓连接,牵引车框架扩展选件。-使用固定在拖拉机两侧的2.5’(0.75m)牵引车框架扩展件,拖拉机车架可以从13’(可从12′[3.5m]伸缩)到27’(3.9-8.4m)伸缩),并通过将不带DBI的铺路套件安装座移至承梁外侧至31’(9.5m)。-通过新的重型5’(1.5m)拖拉机框架扩展件,用螺栓固定在拖拉机的两侧,可以将拖拉机框架从18’(可能是16′[5m])伸缩到32’(5.5-9.75) m)并通过将没有DBI的铺装套件安装座移至承梁外侧至34’(10.4m)。
为了在机场铺路,机器的工作宽度为31’。自2010年以来在S600上可用的其他获得专利的生产力功能仍然可用,并强烈建议使用。
?地面人员或操作员可以在飞行中进出履带,同时履带自动保持笔直向前,因此摊铺机履带可以快速,轻松地绕着障碍物移动。从任何摆枕角度,配备有” AccuSteer”回转驱动器的S600履带轨道都可以在该位置朝铺装,行走和转向的方向旋转90°。此功能节省了工作现场的时间和空间。
?配备SmartLeg的S600摊铺机可以在几分钟内转换为运输模式,将支架置于支撑之下,将履带从地面上抬起,或者没有支架,则可以使用90°转向模式,并在每个履带中行走拱形,到预先设定的舷外位置。
?S600摆腿设计得足够长,因此前履带可以在狭窄的履带线所需的人行道内侧摆动。后履带板前部有足够的空间安全地插入侧拉杆。
?S600 SmartLeg设计使摊铺机在几分钟之内即可半自动转换为运输模式。
?S600被认为是同类产品中最窄的摊铺机。从人行道边缘到摊铺机上最宽点的距离为2′-0″(610毫米)。
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