最近，
“世界第一拱桥”的消息，
可是火爆了广西及周边省市，
没错，
说的就是荔玉高速上的这座桥，
——平南三桥。
那ta目前工程进展如何？
荔玉高速其他工程情况有怎样？
来，小编今天给大家一一奉上↓
平南三桥北岸拱座地连墙顺利闭合
据悉，“世界第一拱桥”平南三桥北岸拱座基础设计为地下连续墙，而日前，随着S20二期槽段最后一车混凝土灌注完成，北岸拱座地连墙日前已经顺利闭合。
据介绍，由于平南三桥北岸拱座区域地质复杂，需在软弱黏土层、强透水卵石层及岩溶发育的中风化灰岩层中成槽，渗透水、塌孔、卡钻、地表下沉等风险高，施工难度大，设计要求地连墙成槽垂直度控制在1/400以内，清孔后沉渣厚度不大于10cm，质量要求较高。
平南三桥北岸拱座地连墙S20二期槽段钢筋笼吊装
地连墙施工槽段更是复杂，分1期、II期槽段各20个，成孔采用液压抓斗、液压铣槽机抓铣结合工艺，钢筋笼吊装采用180T履带吊和80T履带吊各一台进行吊装，吊装钢筋笼后灌注C35水下混凝土。因此，这是施工风险较高、难度较大，较具有挑战性的工程之一。
效果图
如今工程已如期顺利完工，将为下一步卵石层注浆、基坑开挖、拱座施工提供了进度和质量保证，为平南三桥拔地而起、横跨西江筑起一道世界纪录跨径之虹奠定了坚实基础。
另悉，平南三桥将地下连续墙用于大跨径拱桥基础尚属国内首次，因此称“世界第一拱桥”。平南三桥是跨越浔江的一座特大桥，位于广西平南县西江大桥上游6公里处。平南三桥为中承式钢管拱桥，全长1035米，主桥575米。
荔玉高速“两桥一隧”全部开工建设
01
屋头山跨线桥
屋头山跨线桥首根桩基日前顺利完成浇筑，也就是说，荔玉高速屋头山跨线桥项目的桩基施工已步入新的里程。据悉，该项目合计桥梁27座/4653m，桩基总数741根。
桩基钢筋笼正在吊装
02
官成隧道
官成隧道玉林端洞口工程近日开始施工，该洞口工程是继陈藤2号隧道、育悟大桥后在施工进度上的又一重大突破。官成隧道施工线路始于平南县同和镇止于官成镇，总长14.3Km，包括小净距隧道3座，桥梁8座，路基12段，场站5处以及相关大临设施建设。
官成隧道玉林端洞口工程开始施工
03
凤兴隧道
近日，凤兴隧道也突破火工品 批遇到的重重困难，成功点响了工程建设的第一炮。
凤兴隧道第一炮成功点响
04
文圩隧道
近日，文圩隧道出口也已正式交地并开始清表工作，8月底开始施做套拱，意味着全线关键控制性工程“两桥一隧”全部开工建设。
文圩隧道出口端已完成清表工作
荔玉高速桂林、梧州、玉林通往北海、湛江等沿海城市最便捷的高速公路通道，辐射范围较广，将是广西又一条重要交通线路。
目前看工程进展，
荔玉高速通车指日可待哟~
以后，
玉林人2个多小时能吃上：
正宗桂林米粉、啤酒鱼……
游山水甲天下的桂林，
届时，可不要说有钱没时间咯~
从玉林一条高速直达桂林，
你期待么？
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图文整理：覃 巧
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