记录自己在辽宁鲅鱼圈关于个人充电桩的安装的一些流水账

老年代步车充电桩安装记: 首先，鸣谢一下。感谢国家电 的工作人员，感谢小区物业工作人员的配合，感谢两位装修电工（虽然没搞定）。 最后重点感谢好兄弟小西。 2021年12月开始接到物业通知，要求给我的电动汽车安装充电桩。（原来在小区安排的充电插座充电。） 根据流程，先去熊岳供电局申请，虽然也是 一波三折，但是终于在2022年一月初，电表安装ok，380v 60a三相电表，输入端豪横的50平x3的铝线。剩下问题就是从楼体配电室， 把电缆甩到我的车位充电箱。 国家电 只负责从主配电柜到电表箱的2米距离内施工。剩下的施工操作需要车主自行解决。

增加一个小插曲，挂不锈钢充电箱，分享下过程: 充电箱需要挂在地下车库的柱子上，是混凝土浇筑的，需要钻孔12mm 用膨胀螺丝固定，电锤取电是个难题。找物业保安室借电，被拒绝。自己从别的车位借电，需要50米， 从朋友处了解到电动工具串励电机，是交流 直流都可以通用。 兄弟小亮电动车是100v电池，刚好可以用。某一天晚上，小亮下班，借来他的电动车，用直流100v给电锤供电，（转速和扭矩明显很小）顺利打孔安装了。

今年铜线价格涨价太多，所以选择4芯16平铝线，买了30米，才花了190多。 楼体的地下二层和地下车库，是两个独立的建筑，直线距离有7米左右。经过不断的实地考察和咨询工程人员得知，有电缆桥架从地下车库通往楼体地下二层配电室。拿手电筒一照，地下车库端确实有几根比较粗的pvc管道，目测直径150-200mm之间， 那操作就比较明朗了，只需要把电缆从管道穿到配电室就行了。 干活的思路有了，一月份上旬某一日，抽了一天时间，准备把电缆穿过去。因为需要梯子，穿线一人无法完成，遂在鲅鱼圈某接头小 上，找到几个专业电工广告，一下午时间，接连两位电工过来实地考察，得出相同结论，无法穿线！ 原因是管道不是直通的，地下车库的管道，和楼体内管道不在同一个水平面，有断层，且楼体的管道内有防火泥封堵。 所以被两位专业电工告知，从管道穿线，基本没有可能了，需要另外想办法。 那剩下以下几个方案: 第一换车，换个烧汽油的车。 第二，重新选择一个方便布线的配电房安装电表。 第三，充电时候，临时拉明线快充，人工值守，两小时后，充满，收线。 不过这三个方案，一个比一个不靠谱。最不靠谱就是第一条，其次第二条， 反而第三条最靠谱。 第一，家里已经有一台烧油的小车，不可能再买一台。因为石油必须用美元结算，所以美帝实际操控油价，各种原因吧，今年汽油油价最高已经突破8元人民币了。 第二条， 供电局不是咱家开的，国家的政策是免费给符合条件新能源车主安电表， 申请二次施工，估计很大可能不能通过，再一个更换取电位置，需要买至少100米电缆。 第三条，如果每天拉线充电，收线，充电两小时还要坐车里值守，那真是养了个电动爹了。还不如换个烧油的。 没好的办法，还是需要研究从桥架穿线过管道进配电室。 因为一直都太忙，抽不出来时间去整。就一直拖到一月下旬的今天，刚好兄弟小西有空，开始一起研究对策。 闲话少说，首先，解决防火泥封堵，找一根钢管，一捅就可以把电缆穿过去，穿好电缆 ，再封堵好就ok了。 其次，就是最大难点， 两段管道断层问题，两根管道不在同一个水平面， 连钢丝都穿不过去，别提电缆了。 因为我们都不是搞工程的，对建筑细节不了解，只能通过别的办法解决。 小西想到一个绝妙的主意，断层处，人虽然进不去，但是手机可以，手机可以充当监视摄像头，用钢管把手机送入管道内断层处， 实际看看情况。 爬上梯子，从地下车库向断层处观察，发现，里面空间内有微弱的光。有光，要么是灯光，要么是阳光。有灯光，说明灯泡是人安装的，这里可以进人，肯定有门。要是阳光，说明和地上是相通的。 结果手机，伸进去一拍，看到两个光点，初看像led灯泡，仔细再看，原来是某一神秘物体的两个孔。 事情明朗以后，心情豁然开朗，买了一段10米长 尼龙绳，配合梯子，（说是梯子，其实就是一段栏杆，以前家里装修时候拆除的）把电缆顺利穿过去。 电缆穿过去以后，发现走桥架拐了两个90度弯，30米电缆不够了，还缺8米左右。 马上驱车购买，8米电缆，外加4只铝管压接。 借了个液压钳，把接头压好，铜铝过渡鼻子压好，做好绝缘，套上波纹管，算搞定。 穿线工作，完成。 剩下工作有: 接好电表箱内负荷空开。需要用到内六角扳手，因为今天没提前准备。 线卡子，固定好充电箱输入线。 购买20kw 直流充电模块，组装 调试！