蓝牌多利卡侧装压缩垃圾车，可压缩，不漏水，容量大

蓝牌多利卡侧装压缩垃圾车，可压缩，不漏水，容量大

杨凯 专用车厂 10月21日

东风多利卡7.8方侧装压缩垃圾车

多利卡侧装压缩垃圾车，可压缩，不漏水，容积7.8立方，内置液压推板，尾门液压缩紧，拉杆式提升机120/240L垃圾桶通用，单桶提升速度13秒，箱体可容纳70-90桶垃圾（240L）。厂家生产热线15608666045

此款垃圾车在原国五的车型基础上扩大了箱体容积，后门的液压开启方式也由老款的剪刀门改为直接顶起，避免了老款液压尾门易磨损及磨损后造成的密封效果降低。同时在不断使用过程中对液压系统进行改进升级，由以前的手动操作升级为手电一体操作，油路排列更顺畅，液压原件也经过不断实用，改为质量更好，更稳定的品牌。箱体上设有两个排污口，后面装有污水箱，后门下方设有导水槽，杜绝污水外泄造成二次污染。且为防止出现类似以前垃圾倒入推板后方，我们在箱体内部设置行程开关，推板不回位提升机不工作。

在装载能力上，此车内置液压推板，经过压缩后箱体装载量是普通同类挂桶垃圾车的3倍左右，然而价格却只相差3万左右，可谓是省人，省事，省钱，省心。相比于蓝牌压缩呢，价格相差不多，装的却是更多。

主要零部件及细节

车辆侧面图片

侧脸图片

正脸图片

侧脸图片

侧面图片

底盘可搭配多种发动机，价格也稍有差异，朋友们可选择自己喜欢的，合适的。通常搭配有以下几款发动机：

玉柴140马力 7.00R16钢丝胎，气刹，5档变速箱 ABS，空调电玻中控锁

朝柴130马力 7.00R16钢丝胎，气刹，5档变速箱ABS，空调电玻中控锁

云内126马力 7.00R16钢丝胎，气刹，5档变速箱ABS，电玻中控锁

全柴130马力 7.00R16钢丝胎，气刹，5档变速箱ABS，空调电玻中控锁

锡柴110马力 7.00R16钢丝胎，气刹，5档变速箱ABS，电玻中控锁

◇上装配置：箱体采用边三底四Q345锰板，弧形耐压箱体带全推装置，后门液压锁紧，整体密封效果好，尾部带污水箱，侧边带排污口，有效容积7.8方，采用江苏中梅多路阀，合肥长源液压泵，带西门子电控制系统，室内外均可操作。

一、产品简述

侧装压缩垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

侧装压缩垃圾车构成密封式垃圾厢、液压系统优点压力大、密封性好、操作方便。

二、产品性能及特点（1）收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾桶的脏乱旧貌，杜绝二次污染。

（2）压缩比高、装载量大：箱体容积7.8方，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。

（3）作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定手电一体2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。

（4）双保险系统：作业系统具有遥控控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。

（5）提升机构：可选装匹配120升、204升塑料垃圾桶或铁桶。

（6）国内侧装压缩垃圾车普遍存在作业噪声大及扰民等问题。在设计、制造垃圾车时，应慎重选择车辆底盘、发动机和取力器，采取措施增强系统运动的平稳性，减少噪声，采用能吸纳噪声的材料，结构设计应能降低振动:通过液压系统和装载机构的优化设计，提高加工精度和装配质量，以达到减小车辆作业噪声的目的。