一辆坦克在实弹射击／实战前需要进行一些列繁琐复杂的准备工作，少做一项，最可能的结果就是自己的坦克被击中起火。这一套工作包括主炮轴线校准、检查火控系统，炮手主瞄准镜、炮手辅助瞄准镜、红外瞄准装置、车长独立红外视镜等等。这些程序看似简单，但每一步都是必不可少的。
NO.1 坦克硬件
在校正各个系统之前先要检查坦克的硬件，特别是主炮的支柱和耳轴。一门火炮好几吨，但并不是人们想象的那样皮实。主炮由一大堆的承载臂、液压机械系统支撑。支柱上一个小小的裂痕或磨损都会影响到整个火炮系统的准确性，因为主炮不会准确回到原来的位置，直接影响到轴线校准，先睁大眼睛仔细巡视一遍。
NO.2 液压系统
炮塔和主炮都要靠液压系统来活动手脚。炮手的火控手柄和车长火控手柄（炮手覆盖手柄，车长可覆盖车长火控手柄发射主炮）把指令传输给炮塔内复杂的液压系统，液压系统提供精确的压力和稳定的频率来使主炮移动，液压泵为这个系统提供压力，发动机或辅助动力系统为这个液压泵提供动力。液压油在加热的时候膨胀，在进行主炮轴线校正前，需要把液压油“加热”到一个标准的温度。向各个方向转动一下炮塔，同时把主炮向最大仰角和最大俯角上下移动几次。这样液压油在系统中开始循环，而且液压油中可能存在的气泡也在活动筋骨的过程中被吹出去，使液压系统处于稳定常态。
NO.3 清除气泡“零漂移”
第二步中液压系统中的气泡是造成整个系统“漂移”的因素之一。炮塔和主炮由复杂的液压系统驱动，其中的电子指令系统尤其敏感，任何微小的信号都会造成主炮“漂移”。“漂移”比较容易校正，主瞄板上都有“平行”、“垂直”两个校正旋钮。如果“漂移”不能通过这两个旋钮校正，主炮轴线校准便不能继续下去，因为接下来的所有参数都要被输入火控方案，而这些都是错误的参数，一旦开炮，炮弹会根据这个错误的火控方案发射，打到哪里只有天知道了。如果出现这种情况，翻出故障排除手册是最好的方法。
NO.4 火控系统
在确定支柱没有裂痕、炮塔液压系统已经加热，“漂移”达到零位，可以开始诊断一下火控系统。诊断的目的是确定火控系统的所有部分都工作正常，所有异常的因素都会影响制定正确的火控方案。测试非常简单，现代坦克都是使用自动检测装置，只要按住火控手柄上的按键就行了。注意在测试前先检查一下坦克四周是否有人，因为炮塔要来回转动，把人扫倒不是好玩的。测试只能有两个结果：正常或失败
NO.5 输入新数据
火控系统完成之后就要开始“倒垃圾”。倒垃圾是主炮轴线校准的第一步，从主计算机上消除所有的老数据。主炮轴线校准需要手动在火控计算机上输入多种新参数，你需要一个“崭新”的计算机。
NO.6 校准主炮
校准主炮是车长的活。车长先把“炮口视轴校正装置”MBD插进炮口，然后把眼睛放在目镜上，用手势和口令与炮手协作校正主炮。这是校正主炮的核心，之前的五步都是准备工作。在车长的指引下，炮长把主瞄准镜炮口移向／瞄准目标（参照物）。然后将主瞄准镜的“十字线”（中心的圆圈）罩住目标。在主瞄准镜瞄准目标（参照物）后，按确定目标按钮，锁定目标，然后用火控手柄将主瞄准镜从目标移开，然后再将主瞄准镜转回到同一目标。
NO.7 校正红外瞄准装置和炮长辅助瞄准镜
在完成第五步后，可以开始校正红外瞄准装置和炮长辅助瞄准镜。红外瞄准装置的与主瞄准镜使用不同的分划线，自成一体，所以要单独校准，但步骤与校准主瞄准镜相同，先对准参照物，然后移动红外瞄准镜，再转回到目标。校准红外瞄准装置同样要求参照物有清晰的直角，而且更重要的是参照物要有热量。
NO.8 炮管发热后用MRS校准
众所周知炮管是钢材制成，既然是钢材，就要发生热胀冷缩现象。如果炮管过热，其指向就会不确定，你也搞不清楚到底是偏高还是偏右。为了克服冷热变化这一现象，坦克主炮外有一层皮，这层皮是特种材料制成，其作用是吸收热量，同时将热量均匀地散布在炮管上，使炮管不过分畸形变化。但尽管有一层皮的帮助，主要的校正手段还是要靠MRS。在实际使用中，只有在发射数发炮弹后，炮管发热，如果弹着点偏差实在是离谱了，而且这些离谱的炮弹都具有偏离弹道的共同点，比如几发都是打高，或几发都是打在左边，这才是用MRS校正的最佳时机。
NO.9 敲键盘输入数据
在主瞄准镜、红外瞄准镜、炮长辅助瞄准镜校正完成之后，下一步就是给火控系统输入弹药种类的具体数据，制定／修改火控方案。坦克主炮能够发射多种不同种类的炮弹，为了区分不同炮弹，火控系统要依靠一个弹药次指示器。弹药次指示器非常重要，因为每种弹药的发射都不同。弹药次指示器的数据是一个平均值，这个平均值基于具体炮弹的弹道数据。
NO.10 精确记录数据
此时炮口视轴校正全部完成，但一些琐事还要完成。首先要记录数据，特别是瞄准和零漂移的数据，还要记录校正时间段内的温度和气压数据。任何重大的变化意味着坦克的机械部件或火控系统发生重大变化。比如坦克主瞄准镜（百公斤左右）更换或修理，瞄准数据就会改变。激光测距装置和红外瞄准装置如果修理、更换、拆卸也会发生同样的问题。如果这些设备没有维修、拆卸和更换，但还是出现了与规律性偏差比较大的差异，在开火之前一定要找出问题的症结所在。
一辆坦克如果不进行精湛、准确、负责、完全的炮口校正，这辆坦克只不过是一个昂贵的玩意儿罢了。好事多磨，陆战之王在发挥威力之前同样有着繁琐的步骤。只有把这些步骤都做好了，它才能真正发挥应有的威力！
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点，如有内容涉及版权,请您尽早时间联系jinwei@zod.com.cn