油腻的哥哥让人发晕，油品的纯正让人发财

油腻的哥哥会让人发晕，纯正的油品会让人发财。选择合适的润滑油来润滑机器，对设备的发动机、液压组件、齿轮装置和轴承等运行部件的寿命至关重要，不仅可以确保机器拥有更长使用寿命，也能长期降低保养成本。维特根集团可以提供多种高性能的润滑油，适应不同的操作需求，延长机器部件的使用寿命。

1、润滑剂的作用

①维特根集团机油：保护高性能发动机

机油是保护发动机并减小发动机载荷的润滑剂。它的作用是避免金属部件之间的直接接触，尽量降低摩擦，从而有效降低发动机的磨损。同时，机油有助于对活塞进行密封和冷却，从而促进压缩，改善发动机性能。

②维特根集团齿轮油：保护齿轮箱助其运行

齿轮油保护齿轮不被腐蚀，中和运行过程中产生的酸，并防止出现斑蚀、拉毛(点式融化，导致在机械负荷中分离)等常见损坏。对于机器零部件，如齿轮、轴承、摩擦离合器或制动器等，也可以保证其出色的平稳运行的特性。润滑剂必须承受较大范围的温度波动、局部高压、冷凝、灰尘和磨损。

③维特根集团液压油：提供高效的动力传输

液压油作为液压流体，确保将液压动力从液压泵传递至发动机或油缸，尽量减少动力损失。液压油还润滑活动零件，保护零件不被腐蚀，有助于排放液压系统里的脏污。液压油必须能抗老化并耐高压，还必须具有较高的润湿和粘附能力。

2、润滑剂的重要组成：添加剂

润滑剂通常由两种成分组成，分别是基础油和影响或产生某种特定润滑性质的添加剂。其中，添加剂是添加在基础油中且可溶于油的物质。通常情况下，当基础油特性不足以满足操作需要时，即需添加添加剂，以使被滑部件在最大工作负荷下也能长期保持可操作性。今天为大家介绍四种重要添加剂：请注意，除此之外还有大量的其它添加剂。

①清洁剂

活塞部位和其它高温组件上会在燃油燃烧过程中积聚油漆或油碳形式的沉淀。清洁剂可以在很大程度上防止或减少沉淀产生，还可以清除燃油燃烧过程中产生的酸。

②分散剂

分散剂可以防止或减少低温环境下油垢和沉淀的产生。

③粘度指数改进剂

粘度指数改进剂可以提高和延伸油品的粘度，从而改善粘温性能。使用粘度指数改进剂能够获得多级发动机油。

④防泡剂

如果在油和空气界线处的气泡不破裂，则会产生泡沫。防泡剂可以改变泡沫的表面张力，使气泡更容易破裂，从而减少泡沫的形成。

实践证明添加剂可以降低磨损，提高防腐保护：如果凸轮轴和阀或液压式气门挺杆等机械组件在发动机里发生碰触，则通常会导致损坏，特别是在高负荷情况下(斑蚀：极端情况下发动机可能磨损)。为防止这种损坏，要添加一种特殊添加剂形成助滑剂薄层，防止组件之间摩擦。

另外，燃油燃烧过程中产生的或燃油中含有的水和氧气等物质，明显增大了造成腐蚀的风险。使用该添加剂可以在金属表面形成致密的皮毛状防水层，以保护表面免遭腐蚀。

3、润滑剂的粘度和粘度指数

粘度被认为是液体的抗流变性质(润滑剂流动特性)。油品的流动性越小，其粘度越高。粘度指数是油品粘度受温度的影响的指数 ：在工作过程中，如果油品温度升高，粘度会同时下降。不同油品的粘度变化不同。变化范围用粘度指数(VI)表示。VI越高，油品温度升高时粘度的变化越小。所谓的粘度指数改进剂(添加剂)则可以影响该指数。

①粘度和油温

粘度变化直接取决于温度，这里将提到油品的VT特性(粘度——温度特性)。因油温变化导致的粘度变化可以用对数曲线表示:随着温度的下降，粘度会不成比例地增大。

图表中对比了机油和齿轮油在40°C和100°C下的粘度(mm2/s)。对于 SAE 标准的粘度，机油和齿轮油具有相同数值；而对于其它标准(添加剂、制造商标准等)，机油和齿轮油的粘度值则不同。

②粘度和室外温度

我们希望油品粘度在整个温度范围内尽可能保持恒定以确保最佳的润滑性能。无论是寒冷的冬季作业，还是炎热的夏季高温作业，低粘度范围的发动机油有助于发动机在各种工况下常年平稳运行。

③SAE等级(美国汽车工程师 )

许多购买者将 SAE 等级(例如10W-40)作为选择机油的决定性质量参数。然而，SAE 等级只是标准参考温度下的粘度等级，不代表油品的性能。

环境温度对于正确选择机油起着决定性作用。如果温度短暂降低至极限值以下，则冷起动性能可能会受损。为了最大限度地减少磨损，应在一段时间内使温度不超过极限值。

图表显示 SAE 等级 10W-40 机油的推荐应用范围。同时，大家也可以与机器操作手册中发动机制造商的有关规定进行比较。

润滑剂对于设备的重要性不言而喻。然而，市面上的润滑剂种类繁多，质量却各有不同。实践证明，使用与应用相匹配的润滑剂，对于发动机、液压组件、齿轮装置和轴承的使用寿命至关重要。而维特根集团原厂的润滑剂完全符合这些要求，并且为适合维特根集团设备进行了优化，助推你开启发财致富新篇章。