汽车上各个传感器原理功能与作用

一、进气压力传感器

安装位置；一般在进气管节气门后面

作用

反应进气歧管内的绝对压力大小的变化，向电脑版提供计算喷油持续时间的基准信号。

进气管压力传感器出现故障后，会使发动机电脑的燃油喷射功能失常，出现混合气太浓或太稀、发动机怠速运转不正常或加速不良、发动机运转中进气管回火或排气管冒黑烟等现象。

二曲轴位置传感器

安装位置；一般安装在变速箱上近飞轮的地方

作用

确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。给电脑版信号让电脑版知道哪个汽缸该点火。检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。

如果曲轴位置传感器损坏，发动机电脑板在启动时就不能接收到基准信号，点火线圈就不会产生高压电，如果在打开点火开关后没有启动发动。电脑版就会断油，断电。导致车辆无法启动。

三水温传感器

安装位置；一般在水箱上端进水口地方

作用

把信号传给电脑板，然后电脑版一方面用这个信号来控制电子风扇，当发动机是冷启动或者公共温度较低时，发动机会根据水温信号做出喷油量的修正，通过增加喷油量以便迅速提高发动机温度到最佳工作温度，缩短暖机时间。假如发动机由于工作强度大，温度过高时ECU还可以根据水温信号减少喷油量，保护发动机

水温传感器损坏，仪表会提示水温高或者水温表不转不显示等，电脑板无法得到准确信号无法控制电子风扇工作，热车不好着，车子耗油大等等问题。

四爆震传感器

安装位置；一般装在2和3缸中间 或者12和34 缸中间各一个

作用

来测定发动机抖动度，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角点火使发动机工作更加平稳。

如果爆震传感器损坏，发动机控制单元电脑板就无法对爆燃程度进行监控，从而错误的判断为没有发生爆燃，在这种情况下，发动机控制单元就会增大点火提前角，导致发动机因爆燃而工作粗暴抖动。

五ABS传感器

安装位置；一般装在每一个车轮子上面的轴承旁边

作用　

就是在刹车时将车轮的转速反馈给刹车系统，由刹车系统来控制车轮有克制的转动。以达最佳刹车效果。ABS 传感器是应用在机动车的ABS防抱死刹车系统上作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。防止车轮抱死打不动方向。

如果ABS损坏了仪表上会亮ABS故障灯，损坏了可能会没有ABS功能有车身稳定系统也会一起不工作，当遇紧急情况时或者急刹时ABS功能不动作车轮会抱死无法操控方向盘等，会影响行车安全。

还有 用在底盘控制方面的传感器

这些传感器主要应用在变速器、方向器、

变速器：有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等，方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器；悬架：有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等等……