真实力,才有戏。捷达官宣黄渤代言捷达品牌,绝对是实力对抗,只有实力并存,才能双赢,共发展,愿捷达品牌再次成为一代神车,谱写车届新篇章。
今天也是为爱车加装一个实用的配件,感觉还是特别实用的。在加装之前先来一张爱车的外观整体照,不得不说,捷达VS7外观真的是耐看细节,越看越喜欢,越看越大气,特别是铠甲式的近气格栅,无论是白天还是夜晚,辨识度都是非常高的。
下面进入今天的正题,为爱车加装一对前盖液压杆,液压杆对于东北的车主来说,还是非常实用的,特别是冬天,每当需要加玻璃水的或者需要打开机舱盖的时候,都需要更一只手支撑着前盖,另一只手拿起前盖的机械支撑杆,还是特别冻手的,这一点应该只有东北人才能深有体会。
由于是自己一个人操作,加装液压杆还是需要把前盖支撑起来,避免前盖掉落砸伤自己。
在 上买来一对液压杆,还有所需的配件,都是配套发过来的,加装液压杆需要用两个扳手和一对专用支架,这一点卖家还是给力的。
加装液压杆都是原车孔位对应的,首先要用螺栓套筒拧下前端的两颗螺栓,如图画圈所示,左右各一个,这个螺栓拧下去就不要安装了,因为液压杆上有对应的螺栓。
然后就是把液压杆上自带的螺栓按照原车的孔位拧上,这个还是非常好安装的,左右各一个,依次进行安装。
下面就是安装专用支架了,这个需要动前盖的螺栓,也是左右各一个的,然后用原车螺栓固定,这个支架是必须要安装的,否则液压杆是无法固定的。
下一步就是将液压杆用螺栓固定在专用支架上了,如图所示,调整好液压杆角度,螺栓进行固定。
依次安装好左右液压杆,左右都是同样的安装步骤,如图,可以看到具体的固定位置。
液压杆回压的时候,会压到左右的缓冲快,出现压痕,这个都是没有关系的,不会影响什么。
有很多车友担心安装后的状态,本人亲自试验了一下,左右晃动都是特别牢固的,只要左右都固定好,螺栓拧紧,是完全没有问题的。
左右液压杆安装后的效果图,这样,手动的支撑杆就不需要了,放回到原来的位置就可以了,也不需要拆卸的,以备不时之需。
加装完毕后,试了下开关前盖的整体效果,和带有液压杆的车辆完全是没有区别的,完全可以收缩自如,体验效果特别的好,以后再也不用手动支撑前盖了,也减少了不必要的麻烦。
最后来一张尾部的特写,双Y字形尾灯,夜间行驶到路面辨识度真的是非常高的,尾部整体也是非常饱满的。
今天的液压杆加装就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家!
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