第四代嘉华：烟火人间 万千牵挂

一个人的长大或成熟，意味着他心里不再只装着自己，从此有了牵挂，有了责任。从为自己选辆好车，到选一辆合适的车，为自己，也为家人。在烟火人间，享受儿女情长。这样的人生，更丰富，也更有意义。

第四代嘉华无疑是辆好车，无论是家用还是商务，都具备了一辆高端MPV应有的姿态。只是起亚品牌这些年在中国市场经受了太多风雨，品牌力受到冲击。此刻的起亚，更需要一款款新车，来重新提振品牌形象。

作为一款真正意义上的全球车型，第四代嘉华自上市以来，市场表现颇为不俗。在韩国本土，销量屡破纪录，2021年1-9月，已售出6万多辆。在美国等成熟市场，销量也呈几何级增长。

十天前，我在盐城试驾了来自东风悦达起亚的第四代嘉华。28.89万~33.99万元的定价，有人觉得不便宜，但说实话，这个定价非常良心。别的不说，一些其他品牌车上的选配，在第四代嘉华身上都是标配，比如：7个安全气囊、旋钮式电子换挡、12.3英寸智能互联大屏、前方防撞辅助系统、智能防夹双侧电动滑门、智能电动尾门、双天窗等。

起点高，对自身的要求就不会低。

不仅好看，而且内饰华丽了

充满烟火气的人生，热闹而又忙碌。面对上有老，下有小，家庭责任与天伦之乐相伴相生。这样的时候，更需要一台能照顾到全家人的好车。

第四代嘉华的颜值是经得起考验的，一眼看去，很符合当下的时尚潮流，且具有硬派MPV的审美：不呆板不平淡，灵动中，不乏端庄与大气。

外观见仁见智，但内饰就不一样。

第四代嘉华给人的最大惊喜，是它在内饰上呈现出的华丽雅致的质感。

以前的韩系车，内饰一般比较朴实，甚至有点简陋。但第四代嘉华明显不一样，内饰的材质有了极大提升，简洁的设计与精致的用料，幻化出高级的质感。无论是色彩淡雅的皮质座椅，还是做工考究的镀铬装饰条，都诉说着两个字：高端。

双12.3英寸液晶仪表盘和智能中控显示屏采用了一体式设计，舒适自然。媲美高级轿车的奢华感的旋钮式电子换挡，握感良好，在熄火或打开驾驶车门时可均可自动切换为P挡；氛围灯从门把手处的立体纹路饰条处开始逐步渐变，给人以感性的沉浸式体验……

这种内在的变化，是值得细细体会与感受的。

不仅宽大，而且处处人性化

第四代嘉华内部的宽大舒适，是全领域的。以前的MPV，过于注重第二排的享受，有意无意间忽略了第三排的乘坐感受。而嘉华没有放弃任何一处。

第四代嘉华整车尺寸长宽高分别为5155mm/1995mm/1795mm，轴距达到3090mm，是同类中最长的，宽度也是。这样，无论是第二排还是第三排，都能尽情将身体舒展开来。

第二排的高端舒压座椅能够前后左右移动，移动距离达到400mm。同时， 还有可调节的4向电动腿托、可调节的靠背及坐垫角度……触感舒适的Nappa真皮，带来媲美头等舱的奢华感。

第一排座椅背后分别有USB充电口及双层储物袋；第二排中部前方配备了后排乘客触手可及的专用扩展型中控台，提供杯托、托盘功能，中央双层储物盒更可存放孩子们喜欢的零食饮料；第三排则提供了丰富的杯托、储物格和左右两个USB充电口及左右空调出风口。

当所有人都能被关照到时，车内空间无疑是很大的。行驶中，司机跟后面人讲话，会不会听不清？

不会。不需要司机将头扭过去。前置麦克风帮了他的忙，他的声音通过后置扬声器传到后面，车里的人都能听得很清楚。当然，如果后面的人想睡觉，可以把这个功能关掉。开车人想看车上的人在干什么，有后排可视功能帮助他，车内中排车顶安装了摄像头，第二排、第三排乘员的动态可通过中控屏进行投屏显示，想知道孩子在后面干什么，可以看得一清二楚。

大而安逸，大而全面、大有可为……第四代嘉华的大空间，是很有大局观的。

不仅好开，而且安全又安静

作为一款车，操控性是它的基本面，非常重要。这也是第四代嘉华的强项。

第四代嘉华采用了Smartstream动力系统，这套系统不仅改善实际燃油消耗率，还降低了排放。搭载了的基于全新Smartstream动力而来的2.0T涡轮增压发动机，第四代嘉华最大功率233Ps，最大扭矩353N·m，百公里加速9.2秒，百公里油耗7.8L。

第四代嘉华出自i-GMP平台，这一平台针对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用下置式设计，实现车身重心降低，提升燃油效率及行驶稳定性。它还具备了四大优势：高强度钢强化车身刚性，7个气囊加持提高安全性，底盘升级提供更可靠的操控，有效提升驾乘的舒适性及改善整车的NVH。

比如静音效果，第四代嘉华应用了大量高水准的吸隔音材料。通过在前围板、翼子板围板、翼子板、中央通道、中央下护板、翼子板上板等多处应用吸隔音材料，并结合前副车架采用降低震动的液压衬套、加厚的车门隔音玻璃等，带来同级领先的静谧行车体验。

虽然这是一辆MPV，但它同样的具备了SUV一往无前的特质。

第四代嘉华身上，值得一说的还有很多。尤其是它的智能化水平，比如百度智能互联系统3.0＋“Kia Connect”车联 服务实现三大核心职能（丰富的车载智能数据服务；车/家/移动终端实时交互；云端OTA升级），拥有全新百度导航仪，三区语音识别功能，可区分驾驶者、副驾驶座和后排乘客的语音指令，还能支持停车场自动支付服务(ETCP) ，还能提供配送服务（外卖），以及在线娱乐资讯服务等等。

但这一切，需要更多时间去体验。短短一天的试车，还不足以掌握第四代嘉华的所有精髓，但它是一款物超所值的好车，却是不容置疑的。