全自动铝合金锻造生产线

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典型的铝合金锻件

轻量化已经成为汽车产业发展的重要方向和必然趋势，在汽车的底盘悬挂部分（铝合金控制臂锻件和铝合金转向节锻件）如图1 所示，得到了很好的应用。转向节是连接轮毂和悬架控制臂，承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，确保汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。在汽车行驶状态下，转向节需要承受着复杂多变的载荷工况。因此，对转向节的刚度和强度与安全系数，有着很高的要求。选用铝合金作为加工制造转向节的材料，一方面可以减轻汽车重量，提高燃油经济性的优化。另一方面铝合金锻件的产品性能要远远优于其他产品。

图1 典型的铝合金锻件

LASCO 铝合金锻造的核心

铝合金锻件的生产工艺特点

铝合金锻件的生产工艺环节包括：坯料下料→自动上料→加热→制坯→预成形及压弯→预锻和终锻→切边→固溶时效处理及后处理。欧洲的模具材料采用1.2714，国内多采用H13；悬挂件铝合金锻件原材料采用6082、6110 等。LASCO 全新的全自动铝合金锻造生产线的核心理念是“工艺细分”，如图2 所示。

图2 LASCO 全自动铝合金锻造生产线

LASCO RCW 型辊锻机

RCW 型辊锻机(图3)采用伺服直驱结构，辊子由伺服电机直接驱动并可以单独拆卸，拥有专利技术的操作机装配在专用机器人上，从而实现客户各种拉拔结构尺寸的要求，该设备已经在欧洲铝合金锻造企业广泛应用。

图3 配备辊锻机器人的LASCO 辊锻机

LASCO VPE 型预成形和压弯液压机

VPE 型液压机(图4)的动力部分采用伺服直驱液压系统，能实现高精度、高速度的预成形和压弯工艺要求，VPE 型液压机的滑块压制速度和压力可以精确调节，这非常适合于铝合金的成形要求。

图4 LASCO VPE 型多功能液压机

LASCO 直驱式电动螺旋压力机

螺旋压力机(图5)是能量限定设备，是理想的铝合金锻造成形设备。LASCO SPR 型直驱式电动螺旋压力机设备坚固耐用、打击能量大并且极其精确，非常适合用于大批量及多品种的铝合金锻造生产。

图5 LASCO SPR2000 型螺旋压力机

全自动线的主机可以选择配备单台或者双台螺旋压力机，采用双台电动螺旋压力机作为主机的方式，在两台螺旋压力机上分别实现预锻和终锻，将复杂的多工位模具锻造分解为单个工位的锻造，大大提高了成形能力和工艺灵活适应性。这提高了生产线节拍，也为不同客户的特殊要求提供了可以实现的多样性解决方案。配备两台螺旋压力机的生产线工艺布局，如图6 所示，其生产节拍可以达到8 秒。

图6 配备两台螺旋压力机的生产线工艺布局

根据产品的不同种类和产能要求，生产线也可以采用单台螺旋压力机作为锻造主机，LASCO SPR 型螺旋压力机的特点使其能胜任在同一个设备上进行预锻和终锻的偏心锻造的要求，整个生产线的投资较低，灵活应用于各种产品以便实现最大的利润。配备单台螺旋压力机的生产线工艺布局，如图7 所示，其生产节拍可以达到12 秒。

图7 配备单台螺旋压力机的生产线工艺布局

LASCO VPE 型切边液压机

VPE 型液压机配备伺服直驱液压系统，滑块和工作台的开口距离很大，可以适用切边/精压及自动化组合等多种工艺要求，VPE 型液压机的灵活性非常强，可以根据不同零件的工艺要求进行定制化制造。

机器人及自动化

LASCO 提供所有工艺单元和自动化的连线和集成。我们已经为生产线配备全新的“在线虚拟服务系统”如图8 所示，大大缩短了客户现场的调试运行时间，并在生产线以后的运行过程中提供最快捷和实用的“终身”服务。

图8 LASCO 基于互联 的“在线服务系统”

工业4.0

作为工业4.0 的实际应用，LASCO 已经成功地在最近投产的几条生产线的开发、设计、建造和调试阶段，通过边缘和云计算对生产线“内部”和“外部”的数据进行收集、运算和模拟。这可以让客户在生产线规划初期，通过虚拟世界体验和感受生产线的运行和生产情况，避免很多潜在的错误和问题，并大大缩短生产线的交付和调试时间。很难想象这样一条庞大和复杂的铝合金锻造生产线，在客户工厂处只需要约两个月的时间就可以完成组装、调试和锻件试生产的所有工作，现在虚拟技术的实际应用正在颠覆我们传统的思考方式和认知。

结束语

LASCO 公司可以根据每位客户的特殊要求，设计和生产制造出最恰当的设备或者生产线。我们拥有超过50 条用于铝合金锻造设备及生产线的制造经验和工艺技术诀窍，我们一直致力于为客户提供最优的生产线和解决方案，让客户在铝合金锻造市场上保持持续的竞争力。

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