美国润滑油价格上涨
雪佛龙、Phillips 66、道达尔和加拿大石油(Petro-Canada)美国润滑油公司近日向美国客户通告了成品润滑油价格将上涨的决定,价格将从2月下旬到3月上旬全面提高,涨价原因无外乎还是引用了比如基础油和添加剂等原材料成本上涨的因素。
雪佛龙所有润滑油和润滑脂产品将涨价5%,3月1日起生效;
Phillips 66将涨价5%,3月5日起生效;
道达尔大部分产品价格将上调4%至8%,2月26日起生效;
加拿大石油公司美国润滑油公司除工艺油和Purity FG白油价格外上涨6%,2月23日起生效,工艺油和白油价格上涨10美分/加仑。
此前,壳牌、埃克森美孚、Citgo、Pinnacle Resources、Chemlube、Safety-Kleen Systems/Kleen Performance Products、Martin Lubricants和Omni Specialty Packaging曾宣布价格上涨5%到8%,大约在20至25美分/加仑,基本是从2月中旬到2月底开始执行。
美孚推出车养护服务SBM
近日,美孚润滑油又实现一项创新突破,推出了服务预订模块(Service Booking Module),该系统可提供O2O服务,通过与Lazada Indonesia的战略合作关系,为消费者提供在线购买Mobil?润滑油和换油服务。
美孚印度尼西亚润滑油公司总裁Osman Durrani 说:“我们致力于不断提供卓越的产品和服务来满足消费者的需求,为他们在日常活动中提供便捷。我们了解到印尼人需要高效和高品质的汽车养护服务,比如换油,所以我们推出了SBM程序,作为针对高效换油过程的解决方案,通过线上渠道将产品和服务相结合。”
SBM的推出是Mobil?润滑油通过对消费者需求深入了解从而提供创新解决方案承诺的一部分,此外,Mobil?润滑油是第一个与Lazada合作推出这种创新O2O换油服务的品牌。
要享受SBM换油服务,消费者需要 上访问Lazada的Mobil?官方商店,选择适合的产品和换油服务套餐,完成付款后,客服会联系消费者确认所选产品和服务时间。
全球光亮油供需 告
Kline上周在一个 络研讨会上表示,2017年全球光亮油需求量为270万吨,但预计到2027年将下降约25万吨,其中,美国和加拿大占需求总量的12%到15%,消费量预计将以年均0.5%到0.7%的速度下降,而南美和墨西哥需求则占到8%到10%,预计消费量年均增长率将高达0.3%。
根据Kline数据,在全球光亮油需求中汽车齿轮油占的份额最大,约为18%。全球光亮油市场供应略有盈余,供应量约280万吨,供过于求的原因主要是发达国家汽车发动机油产品对其需求的下降,所以从总体上看,光亮油市场供求是平衡的,但存在区域性的供求失衡。
由于高粘度发动机油(如单级油和SAE 20W-40)对其使用率较低,所以北美市场的需求降低,在南美和墨西哥,由于对单级油和重质的多级车辆发动机油的大量需求,光亮油的用量依然是比较大的。
在全球市场中,汽车发动机油中光亮油需求在降低,但在工业油、汽车齿轮油、船用油和润滑脂中使用的比例较高。
尽管PCMO(轿车发动机油)占全球成品润滑油需求量约22%,但该产品对光亮油需求量仅占全球的5%,汽车齿轮油虽然只占全球成品润滑油需求约4%,但对光亮油的需求几乎占全球需求的20%。
道达尔和AGGREKO在欧洲扩大供应协议
道达尔和Aggreko签署了一项协议,将现有合作关系扩展到整个欧洲。道达尔目前主要向中东和非洲的17个国家供应润滑油、石油产品和相关服务。这个扩展项目涉及技术合作、测试和开发润滑油及燃料的创新解决方案,为两家未来更广泛的地域合作奠定了基础。
该协议还有助于扩大两公司间的伙伴关系,是一个紧密合作、共同研发创新产品和面向未来市场发展的案例。
Aggreko为道达尔在整个勘探、生产、炼化分支机构提供量身定制的移动及模块化的电力、加热和冷却服务。这两家公司在各自领域中都是领军者,这一战略伙伴关系将有利于帮助他们进一步开发混合动力和天然气产品,解决未来市场的技术挑战。
Aggreko的Chris Weston(左)和道达尔的Momar Nguer(右)
SK基础油润滑油营业利润创下新高
SK Innovation表示,在本周的基础油和润滑油业务盈利 告中显示,营业利润为5049亿韩元(约合4.696亿美元),比上年同期的4685亿韩元增长7.8%。SK表示,这创下了该部门年度营业利润的第二高,仅次于2011年的5096亿韩元,营业额也从2016年的2.5万亿韩元增长20.2%至3万亿韩元。
第四季度营业利润从去年同期的864亿韩元增长了68.6%至1457亿韩元,季度收入8119亿韩元,比去年同期的6613亿韩元增长22.8%。
SK在一份书面声明中表示:“由于油价上涨,基础油价差在第四季度下滑,但是我们通过提高销量来维持利润。”
加拿大石油推出节油型高效合成齿轮油
加拿大石油公司(Petro-Canada Lubricants)的TRAXON齿轮油生产线推出新型的产品TRAXON合成MTF 75W-80。该产品是高性能的商用车手动变速箱油,新的配方能延长换油周期(长达40万公里或25万英里),可有效降低维护成本。新产品推荐用于重载(6级、7级和8级)手动变速箱,并已被沃尔沃和Mack认证,可用于他们的自动和手动变速箱(Volvo I-Shift 和Mack mDRIVE)。
TRAXON合成MTF 75W-80性能超越了沃尔沃I-Shift规格(STD 1273.07-97307)设定的关键性能参数,经过20小时的KRL剪切试验(CEC L-45-99),损失小于3.5%,在沃尔沃5%的最大极限范围内,保持了卓越的剪切稳定性。经过苛刻的DKA氧化试验(CEC L-48-A-00)192小时后,在160℃的极限温度下进行了100度粘度测试,齿轮油的性能也超过了沃尔沃的粘度上升极限,几乎只有最大极限的10%。
与传统的手动变速箱油以及API GL-4 SAE 80W-90 、75W-90或更高粘度等级相比,该产品专用于限制阻力损失并降低油耗,同时还具有出色的氧化稳定性,能够防止沉积物和油泥的形成,从而减少了传动系统转换,提高系统效率和设备功能。
S-Oil基础油营业收入增长
S-Oil宣布,其基础油业务的年度营业收入从上年的4120亿韩元增长到2017年的4277亿韩元(约合3.978亿美元),增长3.8%。其本周公布的财 显示,公司收入从1.3万亿韩元增长了22.9%,达到1.6万亿韩元。S-Oil的基础油业务仅占公司总收入的7.7%,占公司全部营业收入的29.2%。
第四季度的营业收入为878亿韩元,比上年同期的590亿韩元增长了48.8%。S-Oil官员Goh Gongchol在一次电话会议上表示,第四季度由于季节因素和滞后效应,润滑油基础油的供应有所下降,去年三类基础油产能增加了约5700桶/日,今年将增加约1.1万桶/日。
赢创获得Viscoplex?8-219的HX-1认证
Viscoplex?8-219是一种用于高效液压油的多功能粘度指数改进剂,由InS Services以HX-1成分注册,用于H1种类中偶尔与食品接触的润滑剂。
H1广泛用于食品加工、制药等领域,Viscoplex?8-219的HX-1认证允许润滑油制造商配制高效H1润滑油,并补充HX-1认证的降凝剂Viscoplex?1-335和Viscoplex?1-339。
赢创的Viscoplex?和Viscobase?产品系列在高温下有助于提高粘度,在较低的温度下有助于降低粘度,被用来配制多级液压油、发动机油,传动液、齿轮油和其它工业润滑油。
来自德国的赢创是世界领先的特种化学品供应商,向润滑油行业提供品牌为Viscoplex?和Viscobase?的各种添加剂及合成基础油。
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