洛马反潜机杰作，创多项第一的空中战士，“北欧海盗”S-3反潜机

美国海军一直很重视反潜机建设，特别是应对水下潜艇的突然袭击。毕竟，大洋黑洞的潜艇威胁是各国海军反潜的重点，再加上美国依仗着海军航空母舰横行天下，时刻盯防水下潜艇的袭击，也是美军航空母舰最重要使命。美军航空母舰规模在全世界是无敌的，核潜艇数量也是位居全球首位。但是，水下不同于天空和陆地，通过各种卫星侦查和空中侦查可做到了如指掌，相反探测水下幽灵则是相当困难，恐怕美军也没有十足把握做到面面俱到。因此，反潜机仍然是美军最重要探测水下潜艇的核心手段。

早期美军反潜机组成

第二次世界大战结束后，美军依靠着AD-5改进型攻击机和AF-2S反潜机形成反潜防御核心，通常由两架反潜机和鱼雷轰炸机针对潜艇的围剿，其中一架进行对潜艇的搜索，第二架针对潜艇执行轰炸任务，而且反潜机依靠着航空母舰执行运载轰炸机和起降任务，这种模式也导致航空母舰处在危险境地，早期反潜机和鱼雷轰炸机航程相对较短，再加上反潜效率低下，美军迫切希望装备新型反潜机取代老旧的反潜机执行反潜任务。

随后，美军格鲁曼公司打造出S-2舰载反潜机，一改老旧反潜机作战效率低下，执行任务反潜机作战效率增加的同时，出动的反潜机数量也减少，而不是两架协同作战针对潜艇的围剿。虽然，S-2舰载反潜机在围剿常规动力潜艇作战效率不错，这是因为常规动力潜艇经常浮出水面，再加上当时潜艇技术相对落后，通过可伸缩的机载磁异常检测系统和机载金属检测器、声呐浮标监听水下潜艇声音，一旦发现潜艇可进行用鱼雷和炸弹进行攻击。所以，S-2舰载反潜机最重要使命是通过侦察和搜寻敌方潜艇来保护航空母舰。虽然，S-2舰载反潜机久负盛名，在美国早前反潜体系中扮演着重要一环，只是这种舰载反潜机随着科技发展已经逐渐落后。此时，前苏联潜艇发展也促使美军改变反潜体系，研发出性能更加强大的反潜机针对前苏联潜艇。

前苏联潜艇道高一尺：美军反潜机魔高一丈

同美国海军潜艇发展一样，苏联海军潜艇也是基础德国潜艇的创新，而且苏联正在打造以潜艇为主力的现代化远洋潜艇舰队。核潜艇横空出世彻底改变潜艇的力量格局，相对常规动力潜艇，核潜艇可长时间潜伏在水面下，在冷战末期苏联顶峰时期建立起庞大的潜艇部队，尤其是核潜艇令人难以置信的射程和机动性，从根本上改变海军战略和战术。美军早前反潜体系针对常规动力潜艇打造，可是在面对苏联核潜艇之时，这难免被束缚住拳脚，再加上核潜艇技术进步，也迫使美军研发出新型反潜机对决苏联核潜艇。

美军新一代反潜机作战使命非常明确就是取代老化S-2舰载反潜机，打造新一代的航空母舰固定翼反潜飞机，而且针对苏联核潜艇的定位和跟踪的能力，同时配合美军舰载机对苏联核潜艇进行绞杀。可谓说，苏联核潜艇出现让美军舰载反潜机迅速过时，无法依靠着机载设备在广阔的大洋水面和水下对苏联潜艇的探测。美军航空母舰却处在尴尬地步，缺少反潜机提前侦查，对这种水下幽灵也颇为无奈。虽然S-2舰载反潜机导致美军航空母舰处在罢工状态，一改美军对航空母舰搭载反潜机认知，试图减少反潜机的存在，最终结果则是美军认为减少反潜机是错误，应该研发出最新的反潜机，最终促使美军大名鼎鼎S-3反潜机诞生。

一改S-2的格鲁曼，洛马摘得桂冠

首架原型机YS-3A在1972年进行首飞，这架原型机既不像美军F-14雄猫战机整体布局，也不像美军FA-18超级大黄蜂霸气，更不像C-2运输机难看。YS-3A原型机整体布局机身肥胖，而且两个大型涡轮风扇悬挂在机翼下方，装备有通用电气TF-34发动机的全新机体，高高的垂直尾翼可进行垂直向左折叠。折叠机翼高高地安装在机身上，前缘扫过15度。机翼有前缘板条和后缘襟翼，安装在上下表面的扰流板。机翼和后掠尾翼操纵面均由液压驱动。洛马研制新反潜机大大超过美军的预期，可谓说是洛马研发新型反潜机里程碑的意义，再加上交付首架原型机的时间提前都是闻所未闻的，这让美军下定决心订购8架YS-3A原型机。

1974年，美军逐渐装备S-3A反潜机，此后S-3A反潜机逐渐登陆美军约翰·肯尼迪号航空母舰。S-3A反潜机创造美军多个第一，同类飞机中第一个采用计算机系统，第一个采用弹射系统，第一个具备空中加油能力舰载机平台，第一个能够在发动机熄火情况下，可执行复飞的舰载机，第一个采用全自动着陆系统、配备辅助动力装置、传感器自动分析数据的舰载机。

S-3A反潜机由于采用两台通用电气TF-34发动机，最大推力达到8.4吨，在获得空中加油的情况下航程达到4232公里，机翼下装有两个机翼下挂架，每个挂架上可悬挂价值680公斤副油箱、集束炸弹和导弹等， 内部弹舱可挂载1814公斤通用炸弹，空中鱼雷和核弹，例如B57和B61核弹，再加上四名操作员出色表现再配合强大的计算机和传感器等，整体作战实力超越S-2反潜机。

S-3A反潜机采用AN/APS-116三模海搜索雷达，机舱内安装可伸缩转塔TI OR-89前视红外(FLIR)成像仪，还包括加密UHF和HF无线电数据链路，“敌我识别”(IFF)和Litton AN/ASN-92惯性导航系统以及无线电信标导航系统和多普勒导航雷达，同时配备雷达高度预警系统和自动舰载着陆系统。

S-3反潜机：从A到B版本升级之路

S-3A反潜机最终装备数量达到188架，但是其局限性也日益明显，再加上前苏联潜艇越来越先进，其安静性也越来越安静，美军反潜战任务变得越来越复杂。美军决定对119架S-3A反潜机进行改装，以求达到S-3B反潜机标准。S-3B反潜机采用新型雷达，改进AN/ARR-78声纳浮标接收器系统，AN/UYS-1 声信号处理器，联合战术信息数据链路系统，具备精确瞄准和超视距精确瞄准功能。

S-3B反潜机高速计算机系统处理并显示传感器系统生成的信息，为增加打击和摧毁目标的实力，S-3B反潜机也装备着令人印象深刻的机载武器，包括AGM-84鱼叉反舰导弹，AGM-65小型导弹以及多种常规炸弹和鱼雷。整体而言，S-3B反潜机作为美军航空母舰不可多得非常有效的固定翼“超视距”反潜机，以对抗现代海战中威胁。

S-3反潜机退休：老马老矣

S-3反潜机作为美军最重要航空母舰反潜机，跟随着超级航母驶过大西洋，直布罗陀海峡，地中海，参加过“ 沙漠之盾”和“ 沙漠风暴”等军事行动。只是，老兵终究老矣，其反潜作战任务逐渐被其他舰载机机代替，空中加油任务也由F-18E/F超级大黄蜂承担。因此，服役20年历史的S-3反潜机被美军退役，再加上冷战结束，潜艇威胁逐渐消除，S-3反潜机逐渐从使用中消失，并将于2009年停止服役，但赢得“北欧海盗”的绰号。

总结评价：

S-3反潜机诞生使命则是针对苏联核潜艇进行反潜战而打造，作为一种四台引擎全天候舰载喷气式飞机，为美军监视和精准搜索目标平台，以及现代精确制导导弹打击能力，依靠着装备先进雷达和航空设备，再加上武器系统，很好承担起美军航空母舰反潜重担。整体而言，S-3反潜机是一款不可多得舰载反潜机。