解析地铁施工全过程

一、地铁车站施工技术及流程

1、地铁车站施工流程（明挖顺筑）

2、主要施工技术——地墙围护

泥浆护壁原理示意图

防止槽壁坍塌

悬浮槽内土渣，防止沉渣产生

把土渣携带出地面

冷却和润滑挖槽机

现浇混凝土导墙施工

开挖基槽

浇筑混凝土

推板纠偏式液压抓斗挖槽机工艺布置

施工槽段常见形式

接头管顶拔装置

3、主要施工技术——桩基

钻孔桩施工示意图

4、主要施工技术——加固

5、主要施工技术——降水

基本公式：

基坑底板至承压含水层顶板间的土压力应与承压水的顶托力基本平衡。即：

其中：h—基坑底至承压含水层顶板间距离(m)；

γs—基坑底至承压含水层顶板间的土的重度(kN/m3)

H—承压水头高度至承压含水层顶板的距离；

γw—水的重度(kN/m3)，取9.8kN/m3；

降水目的：

（1）疏干开挖范围内土体中的地下水，方便挖掘机和工人在坑内施工作业；

（2)降低坑内土体含水量，提高坑内土体强度

（3）保证基坑的稳定，防止基坑突涌水

6、主要施工技术——开挖

（1）第一步土方开挖：地表开挖至冠梁底，施做冠梁和第一道混凝土支撑。

（2） 第二步土方开挖：中间拉槽开挖，两端预留土挖至第二、三、四、五道支撑下50cm左右，开始架设钢支撑。

（3）第三步土方开挖：开挖至基底上30cm，采用人工开挖至基底标高。

两个端头井先行施工，从两端向中间实施挖土施工。

7、主要施工技术——支撑

8、主要施工技术——结构回筑

9、主要施工技术——施工监测

在众多的地铁施工步骤中，其中地铁的测量工作是极其重要和关键的一步，其中包括测量准备、地铁平面控制测量做法、地铁搞成控制测量、明挖车站及隧道施工测量、联系测量、地下控制测量、暗挖隧道施工测量、贯通测量及断面测量、变形监测等等，可谓是贯穿了整个地铁设计施工的全过程。