武汉公交被誉为“劳模摇篮”

公交是没有围墙的企业，是市民流动之家。在武汉公交这个温暖的大家庭里，出现160余名全国、省市劳动模范，被誉为劳模的摇篮。今年“五·一”劳动节，更是捷 频传，“最牛司机张兵”捧得了全国劳动模范的桂冠，还有一批省市新劳模的身影今天也在这里集中亮相。

我们礼赞劳模，他们是“敢为人先、追求卓越”城市精神的领跑者。不足百人的24路就先后涌现12名各级劳模。全国劳模张兵开车29年，安全行车90余万公里，他总结提炼的“三零四一”工作法，已经成为公交一线司机学习的样本。

我们传承劳模精神，让武汉公交品牌在新的历史时期更加耀眼。我们宣传系列劳模的事迹，弘扬劳模的精神，树立辛勤劳动、诚实劳动、创造性劳动的思想，营造劳动光荣、创造伟大、模范励人的浓厚氛围。三万名公交员工，应以劳模为学习楷模，学习新知识，掌握新技能，增长新本领，适应新常态，提高思想道德素质、科学文化素质和专业技能素质，以“中国梦、公交梦、劳动美”为主题，深入开展爱车节能、降本增效的劳动竞赛，形成百舸争流良性发展态势。

公交是城市流动的风景，公交劳模是满园春色中最亮丽的花朵，让我们以学习劳模，呵护劳模的实际行动，为城市的经济社会发展，为复兴大武汉贡献自己的一份力量。

“中国好司机”张兵

4月29日，公交集团三公司531路驾驶员张兵，获得“全国劳动模范”称号，激动之余，他表示要更加勤奋工作，以回 同事和乘客。

张兵开车29年，安全行车90余万公里，做到零违章、零事故、零投诉，被媒体誉为“最牛公交司机”。

531路的乘客更折服他的驾驶技术。驾驶室旁，放一杯装满水的纸杯，行驶数站路，竟没洒出一滴。

线路途经市聋哑学校，同学们始终忘不了这位朴实，面部总带微笑的公交司机。

近期，张兵将自己首创的“三零四一”工作结合公交车运营实际，有计划、有步骤为燃耗高的公交线路号脉问诊，带领团队上线检测车辆，及时修复。帮助其他驾驶员提高爱车节能意识，规范操作流程，实现节能降耗。

2014年张兵当选为“中国好司机”。当年，市总工会为张兵团队授予“张兵工作室”称号。

“QQ管家”施三九

用“QQ群”打理公交线路，502路司机与沿途乘客俨然成为一个“QQ”家庭里的成员，线路负责人施三九被誉为“QQ管家”。

4月30日，在洪山礼堂，施三九从省领导手中接过湖北省劳动模范的荣誉证书。回到502路青山起点站，她买来一个盒饭，又坐到办公室的电脑前，询问当天司机的出车情况，与乘客沟通行车的安全常识。

办公室是施三九另一个“家”。在这里，有她的78个兄弟姐妹。她创建的“心灵驿站”QQ交流群，集纳了全线路的司机与沿途部分乘客。

在这里，他们把驾驶技术小常识、天气预 、美文欣赏等内容发到群里共享。同时与乘客讨论怎样提高服务质量，营造车厢文化。

“心灵驿站”QQ交流群建立3年来，施三九贴心打造“十个第一”服务，赢得乘客的赞誉。

2012年她被评为市劳动模范，今年，她又获评省劳模。

“油老虎克星”唐红兵

开车8年，总在频繁换“问题车”开，手上的5辆不同类型的“油老虎”车，全部“盘”成了节油车，累计节约燃油8000多升，节省成本近6万元。这就是公交“伏虎将”唐红兵。

2013年7月，586路先后五名司机都难攻078号车，交到了唐红兵手上。唐红兵钻进车里，一一排查了20多根信号线，最后发现行车电脑上有根线磨破、短路了。拖了一年没治愈的顽症，他用40分钟就找到根源。

去年，公交五公司成立了以唐红兵为首的“油老虎”挑战小组。他从586路调往576路开辟新战场，带领同行攻克“油老虎”车。

他先后荣获省五一劳动奖章、省交通运输行业十行百佳标兵、市国有企业最美一线员工、市交通运输系统交通之星等荣誉称号。

“导游司机”杨佳顺

杨佳顺驾驶411路公交车，被誉为“武汉一日游”兼职导游，驾车平稳，安全行驶25万公里，为给游客提供更优质服务，他利用休息时间跑遍武汉三镇，了解历史、掌握风土。

6年前，杨佳顺当上一名411路公交司机， 2013年，他在武汉市第十八届职业技能大赛赛场上力克群雄，成为武汉交通运输行业最年轻的驾驶技术状元，当年，他荣获武汉市第十六届劳动模范称号。

411路途经黄鹤楼、东湖等名胜古迹，线路每天接待许多外地游客。多年来，他以零事故、零违章、零投诉成绩，多次受到集团表彰。

“保修神盾队”江夏公交修理厂电工班

江夏居民出行首选“9”字头公交车。9字头公交车行驶顺畅来自于，江夏公交公司有一支及时清除公交故障的“保修神盾队”。

江夏公交拥有25条线路，400余台车。为保证所有车辆安全行驶不抛锚，公司修理厂电工班班长何峰带领22名修理工，精心养护车辆电路，以杜绝安全隐患。

前不久，电工班在检查2010年出厂的大客车时，发现有些车子的“大梁”存在程度不同的陈旧伤。他们加班加点，经过48小时抢修，这批车重新焕发生机，欢快地行驶在路途上运送乘客。

今年，电工班被武汉市总工会评为“工人先锋号”。

“王五一车队”先锋号

今年，在全市劳动节表彰会上，以华昌的哥王五一名字命名的“王五一车队”被评为武汉市工人先锋号集体。

王五一曾背着素昧平生的残疾大姐游江城，被市民誉为“热心的哥”。他先后获得市优秀共产党员、服务明星、服务标兵、集团先进个人称号。

在他的召唤下，成立一支由7台车组成的爱车车队。公开向社会承诺：安全第一、优质服务、守法运营、不拒载、不绕道、扶危济困、助残敬老、老弱病残孕优先服务！

他带领爱心车队积极投身社会公益活动，每年高考期间，免费送高考学生到考场；每年“五四”青年节当天，免费为残疾乘客服务。

公交广告公司 传播社会主义核心价值观

公交车广告做好了，有利于传播社会主义核心价值观。

武汉公交广告公司以服务公交营运生产为中心，提升媒体品质，打造出许多靓丽流动风景线。

在策划、设计、会展等文化产业中，逐步形成完整公交广告产业链，努力实现公交广告的社会价值、客户价值、企业价值和员工价值统一。

近3年来，投入资金300多万元，在公交车上发布社会主义核心价值观、武汉精神、反腐倡廉、公交先模人物等各类公益广告，实现了7000多台公交车公益广告全覆盖，先后荣获中国公交广告行业最具影响力公司、硚口区最佳文明单位、集团公司先进集体等称号，为打造成为全国一流传媒公司奠定了坚实的基础。

“神算子”余建林

在公交集团，提起548路的“神算子”无人不晓，他就是548路驾驶员余建林。他有个独特本领，他熟记所驾车辆的运行状态及沿途各个时段的车流人流，以及各个路口红绿灯的长短。

每次出车前，他一看时间，再看看天气，在心里默念一番，就大致知道这一路行驶下去，自己所需的时间、路况、油耗。

一次跑早班，有乘客请他“跑快点”，以免迟到。余建林问过时间，立即回答“赶得上的”，乘客将信将疑。

可到达目的地，这位乘客刚好赶上上班时间，佩服之余，乘客事后请教，余建林说，到你上班地方，要经过3个路口、每个路口的红绿灯分别是45、60、45秒，加上两个公交车站，共需要耗时8.5分钟，一算时间，就知道不会迟到。

“摆渡司机”曾令成

一台车就是一条公交线路，594路公交线从青山镇码头至移民新村，今年50岁的曾令成一干就是5年。他被乘客称为贴心的“摆渡司机”。

乘客刘凤仙说，曾师傅不仅开车细心，还主动承担邮递员、保管员的义务，他帮村民捎带物品，保管失物，把公交车开到了移民新村乘客的心里，在政府和天兴洲移民之间架起了一座连心的桥。

他还摸索出细心、耐心、热心、贴心、恒心“五心工作法”，他一个人开辟一条线路，只配一台车，行车5年、21万公里，零投诉、零违章、零纠纷。

2013年，曾令成获得“武汉市五一劳动奖章”，今年，他又当选为“武汉市劳动模范”。

“公交医圣”戴允峰

一辆“病怏怏”的公交车停在他的面前，他先发动车辆，再围着车子转上三圈，准能知道这台车的病根，而且手到病除。他就是公交五公司公交车司机戴允峰，被称为“公交医圣”。

今年刚40岁的戴允峰，从一名普通司机起步，2011年，他成为武汉市职业技能大赛客车驾驶项目赛的状元。同年，获得市五一劳动奖章，今年初，又被市政府授予首届“文明市民”称号。

业余时间，他钻研车辆技术，在他身上有个笔记本，进而将公交车容易混淆的故障，以及自己处理过的重点、难点技术问题，分门别类地记在上面，密密麻麻记下100多页。

“状元教练”刘广义

刘广义现在是市公交集团一公司552路的线管员。2003年，他获得市第十三届职业技能大赛的状元，由此，获得武汉市五一劳动奖章。

自从做了线管员后，同行亲切地称他为“状元教练”。

历届大赛，刘广义培养了许许多多的优秀选手。他培养出了第十四届职业技能驾驶大赛的状元陈志明；2011年全国城市公交客车节油技能大赛，他的徒弟童安又获得“全国节油明星”金奖。

他精湛的技艺，也让公交一公司成了培养状元的摇篮。当徒弟们一个又一个地走上了管理岗位，曾经有人问过他，做师傅的心里有没有什么落差，他说：“徒弟的成功，就是我最大的骄傲。”

“最美保洁员”黄云姣

提起公交集团站务公司黄云姣，同事们称赞她人长得水灵，干起活来更是里外一把手。她诠释“劳动最美”的别样人生。

黄云姣家住城中村，丈夫开着公司，自已住有房，行有车，可她却每天奔波于洗车、守车的管理岗位，一干就近十年。

黄云姣是保洁站长，白天，她要保证500台公交车做到“天天洗趟趟扫”；晚上，她还得让所有车辆安全停放。她管理的500多台车，在武汉市创城工作中，没有丢过一分。

今年，她被评为武汉市劳动模范。

“轮渡保险师”田兵

今年五一，年近花甲的田兵被评为武汉市劳动模范。

从上世纪80年代的木质渡船到铁质渡船，田兵随着时代的变化，不断接受着岗位带来的挑战。

他修理渡船，除了要掌握通常的带电、照明设备的维修技术外，还要掌握新的电气设备以及导航仪、液压设备等多种操作系统的维修知识。

有的同事选择了改行、跳槽，而田兵选择了坚守。十年前，他刻苦钻研修船知识，常感知识储备不够，他就三年的业余时间完成了大专课程。

40年来，已记不清有多少次排除船舶故障，他被船员们亲切称为船舶电气“保险师”。

“微笑天使”徐兵

“她的微笑最动人”，徐兵，一名普通的公交电车司机，让乘客在10米车厢，享受到了空勤式服务。

在3路电车的站房里，她为这个“五星级”线路，赢得了乘客的赞誉：5面锦旗、22封表扬信、电话表扬及乘客口头表扬200余次。她先后荣获武汉市道路交通“十佳”安全标兵、武汉市“五一”劳动奖章、湖北省“五一” 劳动奖章称号。

“锤钉兄弟” 谢舒明 彭龙

一对亲如兄弟的公交修理工，为避免道路裸露的路钉扎伤轮胎，他俩利用工余时间，开着私家车上马路砸钉子。人称“锤钉兄弟”。

2014年，他们实在看不过车辆轮胎总是被扎破，就到车辆行驶线路沿途查看，发现路上裸露着不少因施工废弃的铁钉，他们驾车，抡起30斤重的铁锤，沿途锤钉。此事被媒体 道后，“锤钉兄弟”的“小善大爱”引发“全城清除路钉”大行动。

小善之举显大爱，平凡之中见精神。2014年，二人荣登“荆楚楷模”光荣榜和“湖北好人榜”。市民亲切称他们为“我们的兄弟”。