塔吊是建筑施工，尤其是高层建筑必不可少的大型起重机械，同时因为该类型设备在安拆、使用过程中存在高风险，安全事故时有发生，是建筑企业不得不面临的一个现实问题，也给安全管理人员带来的很大压力。因此塔吊的安全检查非常重要。正所谓安全为生产，生产要安全。
1.塔吊基础
a.各连接螺栓紧固可靠
b.基础无下沉、积水现象。
c.塔身应采用接地保护，接地电阻不得大于4Ω
2.塔身标准节
a.各连接螺栓紧固可靠
b.标准节螺丝需10.9级高强度螺栓，配垫片双螺母且紧固后螺栓需要至少露3丝牙。
3.金属结构
a.塔式起重机的主要受力构件不应出现严重变形和产生裂纹，连接焊缝无明显缺陷。
4.起重臂、平衡臂、塔顶、爬升架
a..连接螺栓，销轴等无松动缺损想象。
b.平台，护栏固定安全可靠
5.所有滑轮
a.无磨损，损坏
b.滑轮绳槽底的磨损量应小于相应钢丝绳直径的25%
6.附着装置
a.各连接螺栓，销轴等固定可靠无松动
b.最高附着点下塔身垂直度偏差不得大于相应高度的2/1000
c.独立状态或附着状态下最高附着点以上塔身垂直度偏差不得大于4/1000
d.附着点与附着点及附着点以上塔式起重机悬高不得大于厂家说明书规定要求
7.吊钩
a.防脱钩装置安全可靠
b.吊钩转动灵活，无裂纹，磨损严重等缺陷
8.钢丝绳，卷筒
a.钢丝绳绳端绳卡固定可靠，无松动
b.变形严重：波浪形变形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、局部增大、直径局部减小、部分被压扁、严重扭结、严重弯曲。
c.绳卡：夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧，U螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交。
d.钢丝绳磨损量不大于直径的7%
f.卷筒壁磨损量小于原壁厚的10%
g.臂端防扭装置功能正常及楔型接头钢丝绳按规范安装
9.各工作机构减速机
a.无异响，漏油，密封良好。
b.油位应在规定刻度范围
10.液压系统及顶升套架
a.管道无开裂，老化现象，连接紧固，无漏油现象。
b.顶升套架牢固可靠，无变形，焊缝无开裂。
11.电动机
a.绝缘良好，无过热和异响
12.电缆
a无磨损，破裂漏电，老化等现象。固定可靠
13.各电箱，控制箱，联动台
a.箱内规范接地保护
b.相序保护器功能正常，无短接
c.各电气配件触点开闭可靠
d.驾驶室联动台操作灵敏可靠，配件完好且功能正常。
e.驾驶室应配有灭火器
14.重量限制器
a.重量限制器接触良好，反应灵敏
b.功能正常：当起重量超过最大允许值的50%时电控系统会作出联动台〔超重换速〕 警指示灯点亮，吊钩上升和下降均没有高速。
c.当起重量超过最大允许值时电控系统作出联动台〔超重量〕 警指示灯点亮，吊钩向上和变幅小车向外动作被禁止。
15.力矩限制器
a.力矩限制器接触良好，反应灵敏。
b.功能正常 当起重量力矩超过最大允许值得90%时电控系统会作出联动台〔力矩预警〕 警指示灯点亮 吊钩向上高速和变幅小车向外高速动作会被限制。
c.当起重量力矩超过最大允许值时电控系统会作出联动台〔超力矩〕 警指示灯点亮 吊钩上升和变幅小车向外动作会被禁止。
16.回转限位器
a.回转机构应设有回转限位器
b.向左回转540度〔1.5圈〕时禁止向左回转
c.再向右回转1080度〔3圈〕时禁止向右回转。
17.变幅小车限位器
a.将变幅小车向前开到距离大臂前端缓冲垫3米处时禁止变幅小车高速向前动作
b.将变幅小车向前开到距离大臂前端缓冲垫1米处时禁止变幅小车向前动作
c.将变幅小车向后开到距离大臂根部缓冲垫3米处时禁止变幅小车高速向后动作
d.将变幅小车向后开到距离大臂根部缓冲垫1米处时禁止变幅小车向后动作
18.起升高度限位器
a.当吊钩起升距离变幅小车约5米处减速限位动作，禁止吊钩高速起升
b.当吊钩起升距离变幅小车约1米处时高度限位动作，禁止吊钩起升
19.变幅小车断绳保护装置
a.应设有小车断绳保护器，且功能齐全动作灵敏
20.吊钩刹车装置
a.定期检查各铰接处是否磨损
b.制动器构件运动是否正常
c.推动器推杆的升起高度是否符合机构说明书规定
d.推动器工作是否正常，无缺油，漏油现像
e.刹车片是否正常贴合在制动轮上，磨损是否超出规定范围
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